ТУВА, 11 февраля, РИА ФедералПресс. Республике Тыва удалось не только сохранить объемы финансирования по ключевым направлениям, но и продвинуть новые проекты, за счет которых в регион пойдут дополнительные деньги. Как сообщил «ФедералПресс» глава Тувы Шолбан Кара-оол, это проекты, связанные в первую очередь с транспортной инфраструктурой.
ТУВА, 11 февраля, РИА ФедералПресс. Республике Тыва удалось не только сохранить объемы финансирования по ключевым направлениям, но и продвинуть новые проекты, за счет которых в регион пойдут дополнительные деньги. Как сообщил «ФедералПресс» глава Тувы Шолбан Кара-оол, это проекты, связанные в первую очередь с транспортной инфраструктурой, а одним из ключевых в этом ряду станет продолжение реконструкции аэропортового комплекса Кызыла.
«С федеральными властями достигнута договоренность перевести аэропорт Кызыл на двойное назначение, – сообщил «ФедералПресс» Шолбан Кара-оол. – В частности, к традиционной функции обслуживания гражданских самолетов добавится и еще одна – аэродром будет использоваться военной авиацией. Правительством республики совместно с Минобороны РФ уже разработана дорожная карта реконструкции объекта».
Как отметил Шолбан Кара-оол, только этот проект гарантирует Туве порядка 1,5 млрд рублей инвестиций, а его реализация позволит стратегическую для республики задачу – укрепить и развить аэропортовый комплекс до уровня, необходимого для восстановления полноценного воздушного сообщения с республикой. По его словам, на реконструкции аэропортового хозяйства и аэродрома могут получить выгодные подряды дорожные предприятия республики, для которых это может стать реальным шансом пережить временные трудности без потерь.
Проект «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Кызыл)» включен в федеральную программу «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы». Общая стоимость проекта – 3,3 млрд рублей, включая 218,5 миллиона из республиканского бюджета на объекты аэропортового комплекса. Со стороны республики уже профинансировано 35 млн рублей, в том числе 12 миллионов в 2014 году на реконструкцию кабельной линии, питающей аэропорт. Работы по этому направлению выполнены в полном объеме.
Как отметил Шолбан Кара-оол, весь проект модернизации аэропорта «Кызыл» имеет одну стратегическую цель – повысить его статус до международного. Сегодня аэродром Кызыла может принимать воздушные суда III и IV класса типа Ту-154, Ту-134, Ил-18, Ан-12, Ан-72, Ан-74, Ан-24, Як-40, Як-42 и других. После реконструкции ВПП и сигнального оборудования он будет открыт для самолетов любого класса. Параллельно с реконструкцией должна быть достроена вторая очередь аэровокзала, где разместится международный терминал с пунктом таможенного пропуска.
В международном статусе аэропорта Кызыл заинтересована не только Тува. Уже много лет соседи – Республика Монголия – говорят о необходимости открытия международного транзита через Туву.
Планируется, что в Кызыле также будет организована дозаправка транзитных судов, выполняющих полеты в юго-восточном направлении. После создания современной наземной инфраструктуры планируется заинтересовать крупные авиакомпании использовать тувинский аэродром для базирования судов.
«Ведь сегодня аэропорты соседних регионов – к примеру, Красноярска – перегружены, там уже сегодня возникают проблемы с размещением и обслуживанием самолетов. Так почему бы не воспользоваться Кызылом – он недалеко от воздушных магистралей, сравнительно недорог и удобен по территориальному размещению. В перспективе, я уверен, наш аэропорт способен стать одной из самых удобных площадок для активного развития торговых и внешнеэкономических связей России со странами юго-восточной Азии», – считает глава Тувы.
По срокам реконструкция аэропорта немного затянулась из-за процедуры перевода аэропортового комплекса в федеральную собственность. В 2008-2009 годах аэропорт был на грани банкротства. Но глава Тувы предпринял меры по его сохранению, в частности, аэропорт был взят сначала в региональную, а затем в федеральную собственность, что позволило сохранить имущество предприятия и специалистов.
В 2014 году были завершены проектные работы общей стоимостью около 70 млн рублей. 4 февраля глава Тувы Шолбан Кара-оол провел в Москве очередную встречу с директором Федерального агентства специального строительства (Спецстрой России) Александром Волосовым, в ходе которой был обсужден и согласован проект реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Кызыла. В целом, на поддержание летной годности парка воздушных судов, принадлежащих республике, в минувшем году было направлено 24,7 миллиона рублей.
В 2014 году субсидировались три межрегиональных авиарейса из города Кызыла – на Красноярск, Новосибирск и Иркутск. Всего было выполнено 510 рейсов, перевезено 20 665 пассажиров, что почти в два раза превышает объем перевозок 2013 года. На местных авиалиниях выполнено 100 рейсов, перевезено 1054 пассажира.