Нижегородские чиновники только с сначала года уже налетали на чартерных рейсах на сумму более 20 млн рублей. На расточительные перелеты обратили внимание в ОНФ. Там сейчас готовят рейтинг затрат на авиацию, в котором губернатор Шанцев займет одно из первых мест. Куда и за сколько летают члены областного правительства, читайте в материале «ФедералПресс.Приволжье».
Нижегородские чиновники только с сначала года уже налетали на чартерных рейсах на сумму более 20 млн рублей. На расточительные перелеты обратили внимание в ОНФ. Там сейчас готовят рейтинг затрат на авиацию, в котором губернатор Шанцев займет одно из первых мест. Куда и за сколько летают члены областного правительства, читайте в материале «ФедералПресс.Приволжье».
Для перелетов управление делами правительства Нижегородской области выбирает бизнес-джеты лучших мировых производителей. В контрактах значатся Bombardier Global 6000, Боинг 737 «Империал» или Hawker 125 на борту которого во время полета даже можно поспать на раскладывающихся креслах, принять ванну или посетить буфет с ВИП-меню. Все самолеты повышенной комфортности оснащены средствами спутниковой связи, на борту обязательно есть wi-fi. Большинство контрактов заключаются со «Скайспорт чартер»: эта частная компания сотрудничает с нижегородским правительством с 2013 года, и других госконтрактов у нее нет. Также правительство пользуется услугами ООО «Скайспорт», которое зарегистрировано по тому же адресу, что и первая компания, и ООО «Советникъ», чей адрес электронной почты совпадает с адресами двух предыдущих компаний.
Наименьшая сумма контракта – на авиаперелеты нижегородского правительства в Санкт-Петербург в 2015 году – не превышает 1,8 млн рублей. Самый большой контракт – на чартерный рейс в Японию – составил более 10 млн рублей. Как сообщили в пресс-службе правительства региона, визит нижегородской делегации в префектуру Мияги (Япония) был посвящен пятилетию соглашения о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве между правительством Нижегородской области и администрацией префектуры Мияги.
«В рамках визита состоялись переговоры с губернатором префектуры Мияги Ёсихиро Мураи, вице-губернатором префектуры Мияги господином Вако, руководством компаний, входящих в Консорциум по развитию внешней торговли между Россией и префектурой Мияги (по результатам в настоящее время формируется делегация префектуры Мияги в Нижегородскую область для участия в IV Международном бизнес-саммите – 2015)» сообщается в ответе пресс-службы.
Между тем в ОНФ такие полеты посчитали расточительными. Как стало известно «ФедералПресс», в готовящемся рейтинге Народного фронта, посвященном авиационным расходам глав регионов РФ, нижегородский губернатор займет одну из первых строчек.
«Такие затраты не могут не вызывать удивления общественности, особенно в такое тяжелое экономическое время. Эта закупка одна из тех, которые попадут в наш ближайший Индекс расточительности по разделу «Авиаперелеты администраций регионов». Мы отслеживаем эту тему с 2014 года и раз в полгода обновляем антирекорды. Так, в январе 2015 года отличилось руководство Ханты-Мансийского автономного округа, которое планировало потратить 300 млн рублей на чартерные авиаперевозки», – отметил активист проекта ОНФ «За честные закупки» Вадим Нуждин.
«Это очень хорошо, что «ФедералПресс» обратил внимание на данную закупку и профессионально подошел к расследованию. Для нас это сигнал, что наши усилия по развитию общественного контроля приносят свои плоды, и теперь он заработал не только среди активистов, но и журналисты все чаще выступают в этой роли напрямую, изучают документацию на портале закупок, смотрят сигналы активистов на портале «За честные закупки», – отметил Нуждин.
На сайте госзакупок можно найти траты Нижегородского правительства не только на международные чартерные рейсы, но и на полеты внутри региона. В этом году содержание вертолета, на котором губернатор совершает облет региона, обошлось бюджету почти в 40 млн рублей. За год траты на содержание воздушного судна выросли на 7 млн рублей.