МВД России завершило проведение внутриведомственной экспертизы по факту ДТП, случившегося 25 февраля 2010 года на Ленинском проспекте в Москве. Тогда в результате столкновения автомобилей Citroen и Mercedes погибли две женщины – водитель и пассажир первой машины. Основная ответственность за аварию была возложена на погибшую, однако нынешняя проверка показала, что ее вины в аварии нет.
МВД России завершило проведение внутриведомственной экспертизы по факту ДТП, случившегося 25 февраля 2010 года на Ленинском проспекте в Москве. Тогда в результате столкновения автомобилей Citroen и Mercedes погибли две женщины – водитель и пассажир первой машины. Основная ответственность за аварию была возложена на погибшую, однако нынешняя проверка показала, что ее вины в аварии нет.Специалисты, проводившие экспертизу, установили, что Ольга Александрина не выезжала на встречную полосу движения. Наоборот, автомобиль, принадлежащий вице-президенту «ЛУКойла» Анатолию Баркову, оказался на разделительной полосе и в итоге нарушил правила дорожного движения, сообщает «Профи-Ньюс».
Год назад, когда начался судебный процесс, Ольгу Александрину признали виновной и дело закрыли в связи с ее смертью в ДТП. При этом многие были уверены, что вина лежит на «лукойловской» стороне.
Между тем, как отмечает адвокат Игорь Трунов, который представляет интересы отца погибшей Ольги Александриной, завершенная экспертиза показала абсолютно противоположные результаты по сравнению с первой, проводившейся в прошлом феврале. Но при всем своем кардинальном отличии она не дает ответов на большую часть вопросов, необходимых для завершения дела на справедливой ноте, говорит он. В связи с этим вскоре будет назначено еще одно исследование, но уже у независимого специалиста.