МОСКВА, 9 июня, РИА ФедералПресс. Логистика работы социального такси Москвы должна пройти тщательную ревизию, так как многие представители маломобильных групп граждан продолжают жаловаться на ее работу. Об этом заявил президент благотворительного фонда «Белая трость» Александр Рявкин.
МОСКВА, 9 июня, РИА ФедералПресс. Логистика работы социального такси Москвы должна пройти тщательную ревизию, так как многие представители маломобильных групп граждан продолжают жаловаться на ее работу. Об этом заявил президент благотворительного фонда «Белая трость» Александр Рявкин.
Правильная идея ‒ обеспечить инвалидов доступным в любое время суток транспортом ‒ все еще нуждается в существенной корректировке, отметил Рявкин: «Сегодня эта услуга работает таким образом: человек с физическими ограничениями в принципе может воспользоваться спецтранспортом и оплатить такую поездку по льготному тарифу. При этом условия сервиса содержат ряд крайне неудобных ограничений. Одно из них – необходимость делать заказ по меньшей мере за 12 часов до поездки. Но даже в этом случае, нет гарантии, что будет свободный автомобиль, поэтому всем рекомендуют заказывать машину за месяц. Легко представить, насколько оперативно людям с непростым диагнозом может понадобиться спецтранспорт, поэтому такие сроки неприемлемы».
Другим ограничением, по словам Рявкина, становится процедура получения талонов на поездку, которые нужно приобрести самому инвалиду либо его представителю только по одному адресу – во Всероссийском обществе инвалидов. Если в солидном пакете документов инспектору что-то покажется неправильным, талоны не дадут, и очередь придется занимать еще раз.
Всех, кому положена льгота при оказании услуги социального такси, необходимо просто регистрировать в едином специализированном информационном центре. Для этого нужно лишь предоставить документ, удостоверяющий личность, и справку об инвалидности, считает глава фонда «Белая трость»: «Во многих европейских странах у людей с ограниченными физическими возможностями имеется возможность совершать 15-20 поездок на такси по льготной стоимости чуть больше 2 евро. Если нужно ездить чаще, то приобретается купон по цене ежемесячного проездного на городской автотранспорт. Эта модель выглядит, на мой взгляд, оптимальной и для крупных российских городов».
Справка «ФедералПресс»:
Благотворительный фонд «Белая трость» специализируется на оказании поддержки и социальной защиты инвалидов и иных лиц, которые не способны самостоятельно реализовать свои права и законные интересы.
Основные направления деятельности фонда осуществляются с помощью реализации широкого спектра программ, проектов и мероприятий, направленных на создание доступной среды.
Александр Рявкин является президентом фонда, до недавнего времени работал на посту заместителя председателя правительства Орловской области – руководителя представительства региона при правительстве Российской Федерации.