На ближайшем заседании, которое состоится 30 мая, Тюменская областная Дума рассмотрит предложенный правительством РФ законопроект о повышении транспортного налога. Поправки в Налоговый кодекс РФ предусматривают введение повышающих коэффициентов для автомобилей стоимостью более пяти миллионов рублей. Так, в отношении машин стоимостью от 5 до 10 млн рублей, с момента выпуска которых прошло не более пяти лет, будет применяться коэффициент 2. В отношении автомобилей стоимостью от 10 до 15 млн рублей, выпущенных не более 10 лет назад, а также в отношении авто стоимостью от 15 млн рублей, которые не старше 20 лет, будет применяться коэффициент 3. Поступления от транспортного налога полностью подлежат зачислению в бюджеты субъектов Российской Федерации, поэтому предполагается, что регионы только выиграют. Член комитета Тюменской облдумы по бюджету, налогам и финансам, начальник департамента регионального развития «Газпром нефти» Сергей Билкей комментирует ситуацию
На ближайшем заседании, которое состоится 30 мая, Тюменская областная Дума рассмотрит предложенный правительством РФ законопроект о повышении транспортного налога. Поправки в Налоговый кодекс РФ предусматривают введение повышающих коэффициентов для автомобилей стоимостью более пяти миллионов рублей. Так, в отношении машин стоимостью от 5 до 10 млн рублей, с момента выпуска которых прошло не более пяти лет, будет применяться коэффициент 2. В отношении автомобилей стоимостью от 10 до 15 млн рублей, выпущенных не более 10 лет назад, а также в отношении авто стоимостью от 15 млн рублей, которые не старше 20 лет, будет применяться коэффициент 3. Поступления от транспортного налога полностью подлежат зачислению в бюджеты субъектов Российской Федерации, поэтому предполагается, что регионы только выиграют. Член комитета Тюменской облдумы по бюджету, налогам и финансам, начальник департамента регионального развития «Газпром нефти» Сергей Билкей комментирует ситуацию
«Еще на этапе подготовки этого законопроекта вокруг него было много дискуссий. Например, предлагалось отталкиваться от «лошадиных сил», а не от стоимости автомобиля. Но в конечном итоге подготовлен проект, который исходит из ценовых параметров.
Пока рано делать выводы об эффективности законопроекта в том варианте, в котором он предложен к принятию. Решит ли глобально закон в таком виде проблему наполнения бюджетов – говорить сложно. Конкретных расчетов и информации о количестве дорогостоящих автомобилей, зарегистрированных в нашем регионе, депутатам не представили, поскольку проект документа поступил в Думу совсем недавно. Но, тем не менее, дополнительный доход в любом случае будет».