ХАНТЫ-МАНСИЙСК, 29 июня, ФедералПресс. Правительство Югры вплотную подошло к началу работ по освоению части Приполярного Урала, находящейся в границах региона. Как заявил в ходе правительственного часа в Думе региона директор Фонда развития Югры округа Сергей Внуков, общий объем инвестиций в проект оценивается в 103,4 млрд рублей, при этом 46,2 млрд пойдут на создание инфраструктуры, 57,2 млрд – на развитие производства.
Проект по освоению западной территории округа находится под особым вниманием правительства округа и заложен в стратегию развития Югры до 2030 года. На данный момент сроки руководство Фонда развития Югры предполагает, что основная часть инфраструктуры и производственных мощностей будет создана в период с 2019 по 2024 годы. Бюджетный эффект – 96,3 млрд рублей – при общем горизонте планирования в 49 лет.
«Проект сложнейший, многоаспектный и затрагивает целый комплекс вопросов. Считаем, что необходимо проведение специального исследования социально-экономических последствий для мест проживания и традиционной хозяйственной деятельности коренных народов. Экологическая составляющая при этом должна быть поставлена во главу угла. Безусловно, необходимо проведение геологоразведочных работ Постановка на баланс подтвержденных запасов полезных ископаемых. По оценкам экспертов, это потребует 3,57 млрд рублей», – заявил Сергей Внуков в рамках правительственного часа.
Одной из важнейших частей проекта станет создание автомобильного моста близ поселка Игрим в Березовском районе длиной в 1,5 км, который свяжет между собой западную и восточную части муниципалитета. Оценка затрат на стройку уже имеется – около 17 млрд рублей по ценам прошлом года.
Правда, подчеркивает Сергей Внуков, для старта проекта по освоению Урала нужно поработать вместе с федеральными властями. В частности, правительство Югры в лице фонда хочет добиться выделения субсидий из федеральной казны для компенсации хотя бы части затрат. Для этого проект по развитию Березовского района должен быть внесен в программу Минпромторга РФ по развитию промышленности. Более того, планы по строительству новых авто дорог на территории района в свою очередь должны быть включены в число проектов, претендующих на софинансирование из системы «Платон» – для этого будет подготовлено обращение в Росавтодор. Аналогичное обращение готовится в РЖД по поводу железной дороги от станции Полуночной до станции Народа.
Впрочем, в конечном итоге реализации проекта по освоению Приполярного Урала крайне положительно скажется на экономике региона, позволив отчасти уйти от зависимости от крупных налогоплательщиков в лице нефтегазовых компаний. Создаваемые предприятия будут объединены в горнопромышленный кластер, который чиновники от экономики уже называют будущим региона.
«Может быть, мы сегодня, действительно, еще не готовы в полной мере к реализации этого проекта, может, время не пришло еще, но мы начинаем говорить об этом, население нас поддерживает. В Березовском районе мы проводили общественные слушания, специально выезжали, чтобы обратную связь получить от населения, а не только от инвесторов. Повторю —население нас поддерживает и ждет начала реализации этого проекта», – заявил в рамках правительственного часа в парламенте округа замгубернатора Югры Павел Сидоров.