СЕВАСТОПОЛЬ, 6 декабря, ФедералПресс. Полпред в ЮФО Владимир Устинов сегодня раскритиковал замминистра транспорта Николая Асаула за промедление в подготовке проектной документации на кубанскую дорогу к строящемуся Крымскому мосту. Как передает корреспондент «ФедералПресс», тема обсуждалась во время селекторного совещания по безопасным и качественным дорогам в Южном Федеральном округе.
«В конце следующего года мы сдаем Керчинский мост и сегодня важно, чтобы подъездные пути к нему были дорогами высокой категории. Мало того, что дорога двухполосная и достаточно протяженная – ее 17 раз пересекает железнодорожное полотно. Семнадцать раз поток будет останавливаться чтобы пропустить поезд. Мы в декабре передаем эту дорогу на федеральный уровень, но хотя бы сегодня, можно было запараллелить проектирование и самой дороги и путепровада. Если в декабре следующего мост откроется, то проблему мы поимеем уже в январе», – сказал губернатор Краснодарского края Венианим Кондратьев.
Замминистра транспорта Николая Асаула отметил, что вопросы автодорог к Керченскому мосту находятся «в фокусе пристального внимания».
«Раз вы готовы, то нам скажите. Чтобы было понятно, что Вы не словоблудием занимаетесь, а конкретной констатацией фактов. Я хочу услышать – когда начнет проектирование дороги о которой говорит губернатор Краснодарского край? Если вы готовы ответить -ответить», – спросил Устинов.
«Когда дорогу передадут тогда и начнем», – ответил замминистра.
Устинов назвал эту позицию «формализмом». Участники совещания сообщили, что «денег на эту дорогу в федеральном бюджете не заложено».
«Пока дороги нет в федеральной собственности – мы не можем планировать ее проектированием», – отвечал транспортник.
«Я не удовлетворен Вашим ответом. Считаю, что губернатор абсолютно прав. Буду разговаривать с Вашим министром и звонить премьер-министру. А если Вы не готовы к решению – не ходите на наши совещания. Я не люблю словоблудие, Вы же понимаете, что это государственный вопрос – в следующем году у нас там будет пробка всероссийская из-за того что вы говорите: когда передадут, тогда и будем проектировать. Нет денег? Давайте вместе решать этот вопрос», – возмутился полпред.
Напомним, возведение опор автодорожной части моста через Керченский пролив завершено. Всего смонтировано 288 опор, 85 из которых находятся в морской акватории.
Со стороны полуострова строится федеральная трасса «Таврида» – единственным подрядчиком проекта по строительству автомобильного подхода к Крымскому мосту является ЗАО «ВАД». Проект реализуется в рамках ФЦП, прогнозируется, что трасса будет полностью построена к концу 2020 года. Протяженность скоростной трассы «Таврида» будет 280 км, она свяжет города Керчь, Симферополь и Севастополь со строящимся Крымским мостом.