МОСКВА, 31 августа, РИА ФедералПресс. Иностранные автокомпании, работающие в России, обнародовали официальную бухгалтерскую отчетность за 2014 год. Согласно этим данным, они зафиксировали убытки или серьезный спад чистой прибыли.
МОСКВА, 31 августа, РИА ФедералПресс. Иностранные автокомпании, работающие в России, обнародовали официальную бухгалтерскую отчетность за 2014 год. Согласно этим данным, они зафиксировали убытки или серьезный спад чистой прибыли.
Рекордный убыток получило российское представительство концерна Volkswagen, в серьезный минус ушли российские «дочки» Kia, BMW, Ford, Subaru, Nissan и General Motors, передают «Известия». Среди немногих в выигрыше в прошлом году оказался российский дистрибьютор Mercedes-Benz.
Сумма зафиксированных убытков составила 23 млрд руб., прибыли – 17,7 млрд.
Большие провалы автокомпаний эксперты связывают с существенным падением рубля. Автомобили, как целиком импортируемые, так и их комплекты, ввозимые для последующей сборки в России, номинированы в валюте, а реализация происходила за рубли. Цены на автомобили далеко не всегда возрастали пропорционально девальвации рубля.
Многие автопроизводители фактически были вынуждены пойти на сознательные убытки, потому что повышение цен фактически сделало бы их автомобили недоступными для клиентов.
«ФедералПресс» сообщал ранее: на фоне падения рубля автоконцерны начинают повышать цены. Как минимум четыре бренда оповестили дилеров о росте цен с 1 сентября. В среднем, они поднимутся на на 5 %. Эксперты предполагают, что это только начало и в ближайшее время нужно ожидать новых скачков цен на машины.