Прогноз на 7 дней
ВЛАДИВОСТОК, 4 марта, ФедералПресс. Рынок вахтового труда в Приморском крае показал рост зарплат, но стал требовательнее к кандидатам. Аналитики hh.ru проанализировали изменения за последние два года и выяснили, что новичкам попасть на высокооплачиваемую вахту практически невозможно.
ВЛАДИВОСТОК, 27 февраля, ФедералПресс. Строительство нового Рудневского моста во Владивостоке перешло в практическую плоскость. Городская дума на сессии 26 февраля утвердила корректировки бюджета на 2026 год, предусматривающие целевое финансирование проекта.
НОВОСИБИРСК, 27 февраля, ФедералПресс. Участники форума ForAuto 2026 обсудили перспективы ценообразования на автомобильном рынке. Своими прогнозами поделились представители АвтоВАЗа, Great Wall Motor Rus, «Автотора», «Москвича» и Hongqi Russia. Итоги опроса опубликовал в своем Telegram-канале главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.
ВЛАДИВОСТОК, 26 февраля, ФедералПресс. Аналитики «Сравни.ру» составили рейтинг самых дорогих городов России для жизни и отдыха в 2026 году. При расчетах учитывался базовый минимум расходов: продуктовая корзина, аренда жилья, коммунальные услуги, транспорт и минимальный бюджет на досуг. На основе этих данных эксперты определили сумму, необходимую для относительно комфортного проживания в каждом городе. Дополнительно был проведен анализ средних зарплат, чтобы выяснить, где выгоднее жить с точки зрения накоплений.
С 1 марта 2026 года вступают в силу изменения в законодательство о государственном языке и защите прав потребителей. Федеральный закон №168 вводит новые требования к использованию иностранных слов в публичном пространстве. Формально речь идет не о запрете латиницы как таковой, а о приоритете русского языка в информации для потребителя. Однако в деловой среде нововведения уже вызвали волну тревоги: предприниматели подсчитывают расходы, юристы фиксируют всплеск обращений, а маркетологи срочно пересматривают привычный язык продаж. «ФедералПресс» разбирался, что именно меняется с 1 марта, кому грозят штрафы до 500 тысяч рублей и какие возможности для легализации английских названий у бизнеса все же остаются.
Уже через несколько дней, с 1 марта 2026 года, в России вступает в силу закон о защите русского языка, который запрещает использование латиницы в публичном пространстве без дублирования на русском. Под ограничения попадают в том числе названия жилых комплексов – на фасадах, в навигации и рекламе.
Ситуация с накоплением китайских автомобилей на китайской границе с Приморским краем стала одним из самых заметных событий начала года на автомобильном рынке. После изменений в правилах экспорта из КНР и корректировки условий ввоза в Россию сотни машин оказались фактически «замороженными» на приграничных стоянках. Эксперты предупреждают: последствия могут оказаться гораздо шире, чем просто задержка поставок. Что на самом деле происходит с рынком китайских авто, разбирался «ФедералПресс».
Утилизационный сбор, введенный в России в 2012 году, взимается с импортеров, производителей и покупателей за будущую переработку автомобилей. Порядок уплаты регулируется ст. 24.1 закона «Об отходах производства и потребления», а суммы ежегодно индексируются, достигая по некоторым машинам сотен тысяч и даже миллионов рублей. При этом сама индустрия утилизации в стране развита слабо. Autonews разобрался, как на практике происходит утилизация автомобилей в России.
С декабря 2025 года в России изменились правила расчета утильсбора: льготный тариф сохранился для машин до 160 л. с., а для более мощных применяется коммерческая ставка. В феврале 2026 года Минпромторг анонсировал новые поправки – теперь хотят скорректировать порядок начисления утильсбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС. Однако несмотря на рост налоговой нагрузки, параллельный импорт продолжает работать, но рынок заметно изменился. Autonews.ru выяснил, на что сейчас есть спрос и сколько стоят иномарки из за границы.
В приграничной зоне в Приморье сложилась нештатная ситуация: порядка ста новых китайских автомобилей не могут пересечь границу из-за вступивших в силу ограничений со стороны КНР. Ужесточение коснулось машин с нулевым пробегом, которые ранее ввозились в Российскую Федерацию по упрощенной схеме. Что происходит с автомобилями из-за новых правил, рассказывает «ФедералПресс».
Автоэксперт Матвеев объяснил, почему таксисты останутся на иномарках еще 7 лет: «Наши авто пока не выдерживают»
Экономист Хачатурян о курсе рубля на 2026 год: обвала ждать не стоит, но окна для покупки валюты будут
«Меняем уголь на ноутбуки»: экономист о сырьевой модели Дальнего Востока