В среду, 30 марта, представители Роспотребнадзора и Ростехнадзора Иркутской области распространили специальное сообщение об отсутствии угрозы жизни и здоровью жителей областного центра в связи с выбросом токсичных веществ, который случился после технологического сбоя на авиазаводе, являющемся мощной производственной площадкой корпорации «Иркут» и выпускающем известные самолеты-амфибии Бе-200. Анализы повторных проб, взятых спустя почти 15 часов после происшествия, не показали превышения в воздухе предельно допустимых концентраций вредных веществ. Хотя вечером во вторник, 29 марта, на территории предприятия и города специалисты зафиксировали превышение ПДК в 1,5-2,5 раза. По информации Роспотребнадзора, благодаря сильному ветру примеси быстро рассеялись, что позволило городской администрации снять с повестки дня вопрос эвакуации жителей, которых в зоне распространения химических веществ оказалось 13,2 тыс. Погибших и пострадавших в результате ЧП нет, а на предприятии создана рабочая комиссия для выяснения причин технологического сбоя. По результатам расследования руководство крупнейшего в Иркутске предприятия обещает предпринять меры реагирования. Подробности читайте в материале «ФедералПресс».
В среду, 30 марта, представители Роспотребнадзора и Ростехнадзора Иркутской области распространили специальное сообщение об отсутствии угрозы жизни и здоровью жителей областного центра в связи с выбросом токсичных веществ, который случился после технологического сбоя на авиазаводе, являющемся мощной производственной площадкой корпорации «Иркут» и выпускающем известные самолеты-амфибии Бе-200. Анализы повторных проб, взятых спустя почти 15 часов после происшествия, не показали превышения в воздухе предельно допустимых концентраций вредных веществ. Хотя вечером во вторник, 29 марта, на территории предприятия и города специалисты зафиксировали превышение ПДК в 1,5-2,5 раза. По информации Роспотребнадзора, благодаря сильному ветру примеси быстро рассеялись, что позволило городской администрации снять с повестки дня вопрос эвакуации жителей, которых в зоне распространения химических веществ оказалось 13,2 тыс. Погибших и пострадавших в результате ЧП нет, а на предприятии создана рабочая комиссия для выяснения причин технологического сбоя. По результатам расследования руководство крупнейшего в Иркутске предприятия обещает предпринять меры реагирования. Подробности читайте в материале «ФедералПресс».
«29 марта около 17.00 по иркутскому времени в анодно-малярном цехе Иркутского авиационного завода (ИАЗ) на линии нанесения покрытий произошел технологический сбой, – сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе ИАЗ. – В кислотную среду ванны облагораживания титана попала охлаждающая жидкость, в результате чего там началась химическая реакция с выделением окислов азота».
В ГУ МЧС России по Иркутской области рассказали, что в 17.40 по местному времени спасателям поступила информации о поднимающемся от одного из цехов Иркутского авиазавода столбе дыма оранжевого цвета. На место происшествия выехали специалисты МЧС, аварийно-спасательной службы Иркутска, ГИБДД, предприятия «Иркутскавтотранс», начальник регионального управления МЧС Вячеслав Эглит, мэр Иркутска Виктор Кондрашов и заместитель председателя правительства Иркутской области Сергей Серебренников.
Всего в работе по пресечению распространения паров химических веществ были задействованы 84 человека и 22 единицы техники. Кроме того, был создан резерв из 860 сотрудников полиции для оцепления зоны возможного заражения.
Работников цеха 234, где произошло ЧП, эвакуировали. Администрация Иркутска была готова приступить и к эвакуации жителей из зоны распространения ядовитого дыма. В жилом секторе вблизи авиационного завода находятся 43 многоэтажных дома и 367 частных жилых домов, в которых в общей сложности проживает 13,2 тыс. человек. «На 22.00 часа 29 марта, когда пробы атмосферы еще не были исследованы, мы были готовы эвакуировать 2,5 тыс. жителей с территории, покрытой облаком, а если понадобится, то и большее число людей», – отметил мэр Иркутска Виктор Кондрашов.
Как сообщил технический директор ИАЗа Александр Свиркунов, анализом воздуха на предмет превышения предельно допустимой концентрации окислов азота занимались специалисты сразу трех лабораторий. Исследование взятых в 20.00 и в 23.00 часа 29 марта проб показало превышение в воздухе ПДК гидрохлорида азота и диоксида азота от 1,75 до 2,6 раза. Впрочем, как отметил глава Роспотребнадзора по Иркутской области Алексей Пережогин, эти показатели говорят «об умеренном воздействии токсичных веществ на организм человека, проявляющемся в виде раздражения слизистых оболочек носоглотки и глаз».
Поэтому эвакуацию населения власти Иркутска решили не проводить. К утру среды, 30 марта, химические вещества, попавшие в атмосферу, рассеялись. Взятые специалистами в 7.30 по местному времени пробы воздуха показали наличие в нем вредных веществ в границах предельно допустимых концентраций. «Погодные условия сработали на нас», – отметил Алексей Пережогин. Ситуация, сложившаяся в связи с происшествием на авиазаводе, была снята с контроля Роспотребнадзора.
Начальник департамента здравоохранения администрации Иркутска Ирина Губанова сообщила, что вызовов населением «скорой помощи» с жалобами на повреждение верхних дыхательных путей в городе не было. От сотрудников, дежуривших на заводе ночью, жалоб на здоровье также не поступало.
По информации пресс-службы ИАЗа, на работу завода происшествие не повлияло, предприятие функционирует в штатном режиме. В Прибайкальском управлении Ростехнадзора назвали вчерашний инцидент «ординарным». «Особой опасности он не представлял, – заявил «ФедералПресс» заместитель руководителя ведомства Владимир Прокопьев. – Пока ванну облагораживания титана не освободят, сложно сказать, из-за чего это случилось. Когда освободят, все будет видно сразу».
Для выяснения причин технологического сбоя на авиазаводе создана рабочая комиссия, по итогам работы которой будут приняты меры реагирования. В состав комиссии вошли в том числе представители Роспотребнадзора и Ростехнадзора.
Примечательно, что ничего о происшествии не знали в общественной организации «Байкальская экологическая волна», которая обычно остро реагирует на ЧП, имеющие экологические последствия, и принимает активное участие в их расследовании. «Пока не знаю, что там произошло, но почитаю СМИ и, наверное, сделаем запросы. Мы обычно по всем авариям делаем запросы», – заявила корреспонденту «ФедералПресс» председатель организации Марина Рихванова.