Авиакомпания «Владивосток Авиа» отвергла обвинение в свой адрес по поводу гибели в воздухе 12 морских котиков, перевозившихся 29 августа на самолете из Сахалина в Приморский край. Компания уверяет, что животные перегрелись не в воздухе, а на земле, при доставке из Поронайского района в Южно-Сахалинск. Однако надзорные органы и эксперты склоняются к тому, что звери погибли из-за жары в багажном отсеке самолета, где температура могла составлять 50 градусов тепла. Подробности о гибели котиков, стоимость которых сопоставима с ценами на автомобиль, читайте в материале «ФедералПресс».
Авиакомпания «Владивосток Авиа» отвергла обвинение в свой адрес по поводу гибели в воздухе 12 морских котиков, перевозившихся 29 августа на самолете из Сахалина в Приморский край. Компания уверяет, что животные перегрелись не в воздухе, а на земле, при доставке из Поронайского района в Южно-Сахалинск. Однако надзорные органы и эксперты склоняются к тому, что звери погибли из-за жары в багажном отсеке самолета, где температура могла составлять 50 градусов тепла. Подробности о гибели котиков, стоимость которых сопоставима с ценами на автомобиль, читайте в материале «ФедералПресс».20 северных морских котиков должны были доставить в Приморский дельфинарий в городе Находка, подконтрольный Тихоокеанскому научно-исследовательскому рыбохозяйственному центру (ТИНРО-Центр). Самолет «Владивосток Авиа» прибыл в столицу региона в 19:40 по местному времени. Но животные в багажном отделении оказались без сознания. По некоторым данным, их сразу же начали обливать минеральной водой, в том числе находившейся в самолете. Но реанимировать удалось только 8 зверей, остальные умерли.
Официально причина смерти животных до сих пор не установлена. Официальные ведомства, авиакомпания, ученые и сторонние наблюдатели выдвигали разные версии: инфекция, перегрев, даже стресс и паника, из-за которой в полете массивные котики весом до 300 кг могли раздавить друг друга. Ситуация осложняется высокой ценой животных, стоимость которых составляет несколько десятков тысяч долларов. В ситуацию вмешалась Приморская транспортная прокуратура, которая немедленно начала проверку по факту гибели морских котиков. Выживших поместили в карантин.
«В ходе осмотра живого груза управлением Россельхознадзора установлено, что признаки каких-либо заболеваний отсутствуют, – заявила старший помощник Приморского транспортного прокурора Елена Демидо. – По предварительным данным, смерть наступила в результате нарушений правил транспортировки груза, в настоящее время выдано разрешение на утилизацию животных».
Заместитель генерального директора компании «Аэрогруз» Александр Максимов предположил, что причиной смерти зверей мог стать стресс. Представитель компании, принимавшей морских котиков, выразил уверенность, что условия перевозки «соответствовали нормам: поддерживалась температура, и все люки были герметичны». Однако региональные СМИ сообщили со ссылкой на неназванного собеседника в транспортной прокуратуре, что в багажном отделении температура составляла около 50 градусов тепла.
Ученые сразу начали склоняться к тому, что звери погибли из-за теплового удара. В ТИНРО-Центре напомнили, что в Калифорнии морские котики иногда умирают от перегрева, если проводят слишком много времени на берегу, где температура может достигать летом 40 градусов. Наиболее комфортная температура для этих животных составляет от 4 до 14 градусов. К тому же морские котики перевозятся в Приморье достаточно регулярно, в регионе есть даже специализированная биологическая станция адаптации. По словам ее начальника Владимира Матюшина, только в 2010 году пять котиков привезли в Приморье с Сахалина. Животных поселят в океанариуме, строящемся на острове Русском в рамках подготовки к саммиту АТЭС-2012.
Однако сегодня, 2 сентября, «Владивосток Авиа» официально отвергла обвинения в свой адрес, указав на проблемы с транспортировкой зверей по земле. По данным авиакомпании, морские котики были доставлены в аэропорт Южно-Сахалинска наземным транспортом из Поронайского района. В тот день температура воздуха в столице Сахалина составляла 24 градуса, а протяженность сахалинской части маршрута составляла около 600 км.
«Только из этих фактов можно уже сделать вывод о том, что перевозка животных по земле и их загрузка в самолет осуществлялись при высоких температурах, что не могло не сказаться отрицательно на их самочувствии, – заявили в службе по связям с общественностью «Владивосток Авиа». – Согласно показаниям средств полетной информации, во время полуторачасового полета температура в багажном отсеке составляла порядка 15–20 градусов, а не «более 30», как это прозвучало в СМИ. В свете этих обстоятельств вывод о причинах гибели животных делать пока рано. Авиакомпания официально заявляет – истинную причину смерти котиков еще предстоит выяснить».
Правда, перевозчика тут же поймали на неточностях. По всем данным, расстояние между райцентром Поронайск и Южно-Сахалинском составляет не 600 км, а менее 300 км. И путь по суше у животных занял бы не 12 часов, как утверждают в авиакомпании, а не более четырех.