Экономика
Экономика
Челябинская область
0

«Приоритет – комфорт и безопасность». В Челябинске по поручению Путина продолжится развитие аэропорта

Челябинский аэропорт в этом году преобразится. Все задуманные ранее проекты реконструкции зданий и инфраструктуры будут выполнены. Продолжать подобные проекты, несмотря на коронавирус, потребовал президент России Владимир Путин. Развитие челябинского аэропорта, уровень его доступности и комфорта для жителей и гостей региона держит на личном контроле губернатор Алексей Текслер.

На территории челябинского аэропорт и аэродромного комплекса в настоящее время ведутся строительные и ремонтные работы. Недавно президент России Владимир Путин потребовал не останавливать такие крупные инфраструктурные проекты, несмотря на коронавирус.

«Мы продолжим реализацию масштабных инфраструктурных проектов, таких как расширение пропускной способности БАМа и Транссиба, строительство автодорог на юге России, включая подходы к Крымскому мосту и Черноморскому побережью, модернизация аэродромных комплексов в Челябинске, Перми, Хабаровске, Норильске, строительство современных портовых мощностей в Мурманске, на Балтике, в Черном море и на Дальнем Востоке», – сказал Владимир Путин.

И Челябинская область эту работу продолжает. Сейчас международные перелеты в связи с пандемией коронавируса приостановлены, но это не повод не думать о перспективах. После снятия ограничений эта отрасль и услуги авиаперевозок пассажиров вновь станут востребованными.

«Челябинск наконец-то получил достойный аэропортовский комплекс, соответствующий масштабу, возможностям и амбициям современного мегаполиса. Приоритетом для нас являются комфорт и безопасность наших граждан-пассажиров, новые возможности для полетов по России и за рубеж, современные условия труда для работников аэропорта», – говорил ранее губернатор Алексей Текслер.

Глава региона еще в прошлом году делал акцент на необходимости развития прямых перелетов из Челябинска, чтобы избегать пересадок в Москве. Ситуация с коронавирусом, кстати, показала острую необходимость развития таких маршрутов, что поможет не только экономить на стоимости билетов и времени в пути, но и позволит снизить количество пассажиров в столичных хабах.

Ранее губернатор Алексей Текслер, к слову, анонсировал субсидирование рейсов из аэропорта Челябинска в Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Волгоград, Омск, Сургут, Самару, Краснодар, Минеральные Воды и Ростов-на-Дону, а также из аэропорта Магнитогорска в Новосибирск. Планировались новые рейсы до Нижнего Новгорода, Омска, Волгограда и Новосибирска. Глава региона инициирует и сам проводит переговоры на эту тему с федеральными ведомствами. К примеру, вопрос развития аэропорта в интересах жителей региона губернатор обсуждал на встрече с заместителем председателя правительства РФ Максимом Акимовым. И получил поддержку. Все это позволяет расширять полетную программу для удобства жителей области и гостей, туристов.

«Челябинская область активно участвует в развитии межрегиональных полетов, выделяя бюджетные средства на софинансирование выполняемых рейсов. Уже второй год все субсидируемые маршруты из международного аэропорта Челябинск (Баландино) выполняются в рамках Федеральной программы. Согласно условий этой программы 39% – 50% (в зависимости от маршрута) финансируется из федерального бюджета, а оставшаяся доля субсидий выделяется регионами», – прокомментировал генеральный директор челябинского авиапредприятия Андрей Осипов.

Как сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе аэропорта им. Курчатова, в 2019 году субсидируемые полеты из Челябинска выполняли три авиакомпании по 10 направлениям. С начала нынешнего года на основе субсидирования выполняется 12 региональных маршрутов. Участие в региональной программе субсидируемых рейсов из Челябинска в 2020 году заявили уже 5 авиакомпаний.

Впрочем, забота о комфорте пассажиров начинается даже не с самого аэропорта. Для южноуральского губернатора важно, чтобы жителям было удобно добираться и до самого транспортного комплекса. Недавно Алексей Текслер совершил объезд объектов дорожного строительства в городе Челябинске. Губернатор особое внимание уделил важности появления обновленного пути до международного аэропорта имени Курчатова. В будущем до него будут ездить пригородные поезда «Ласточка» – из Магнитогорска, Кургана и Миасса.

f19c83983d91f4f20d4f19e2219c8502.jpg

Сам аэропорт продолжит преображение, начатое в прошлом году. Напомним, в декабре губернатор Алексей Текслер посетил комплекс с рабочим визитом и лично оценил ход и результаты работ, при чем с точки зрения рядового пассажира. Он тогда попросил провести его по тому же пути, какой проходит каждый человек перед вылетом и после прилета.

В этом году за счет средств федерального бюджета ведется реконструкция аэродрома и техническое перевооружение воздушного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации. Объекты реализуются Минтрансом РФ – ответственным исполнителем программ.

Кроме того, в 2020 году закончится реконструкция 5-ти этажного административного здания за счет собственных и заемных средств авиапредприятия. Будет расширен сектор международных воздушных линий (МВЛ), с техническим перевооружением воздушного пункта пропуска через государственную границу. Действующий сектор МВЛ расширяется за счет высвободившихся в декабре 2019 года площадей сектора вылета внутренних воздушных линий (имеется ввиду старое здание). После строительных работ площадь международного сектора вырастет с 4,6 тыс. кв. м. до 13,9 тыс. кв. метров. Пропускная способность международного сектора составит 400 пассажиров в час, международный терминал пополнят 20 кабин паспортного контроля.

В рамках программы реконструкции аэропортового комплекса «Баландино» в 2020 году завершится строительство 19 новых мест стоянки воздушных судов, появятся новые маршруты руления воздушных судов и модернизированная искусственная взлетно-посадочная полоса. В стадии завершения строительства – новая система безопасности: ограждение периметра контролируемой зоны аэропорта, оснащение ограждения аэропорта техническими средствами охраны, реконструкция патрульной дороги. Вскоре аэродром получит 11 новых мест стоянки широкофюзеляжных воздушных судов.

Напомним, в прошлом году в аэропорту завершили первую очередь строительства нового аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий. Проведена реконструкция аэропортового комплекса «Баландино» (объекты федеральной собственности). В ноябре 2019 года введен в эксплуатацию новый терминал внутренних воздушных линий.

«Благодаря строительству Челябинск обрел новый терминал площадью 16,7 тыс. кв. метров и пропускной способностью 900 пассажиров в час. Годовой объем пассажирских перевозок увеличится до 1 982 тыс. пассажиров в год. Новая привокзальная площадь аэровокзала вмещает 560 машин», – рассказал Андрей Осипов.

К слову, ранее Алексей Текслер говорил о том, что аэропорт способен обслуживать 2,5 млн человек в год. Однако в планах было увеличение этих объемов до 3,5 млн пассажиров.

«Наша стратегическая цель – чтобы здесь появилась базовая авиакомпания, возможно, совершенно новая, которой еще даже нет. Мы вместе будем строить центр авиаперевозок, наша цель – сделать Челябинск одним из крупных транспортных узлов России», – ставил цели Алексей Текслер.

Фото: сайт губернатора Челябинской области

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен, чтобы быть в курсе новостей дня.
Регионы
Челябинск
Теги
аэропорт
Присоединяйтесь к нам
Версия для печати
Комментарии читателей
0
comments powered by HyperComments
Push 1