Семь дней, прошедшие после выборов 2 марта, прошли в быстром ритме предпраздничного ажиотажа. Для сибирских регионов они ознаменовались новым развитием властных противостояний в Туве, работой с аэропортовыми инвесторами в Бурятии и Приангарье, урегулированием ситуации с массовым пищевым отравлением в Братске и новым назначением в МВД Хакасии. Краткий обзор важнейших событий восточных регионов СибФО читайте в материале «ФедералПресс».
Семь дней, прошедшие после выборов 2 марта, прошли в быстром ритме предпраздничного ажиотажа. Для сибирских регионов они ознаменовались новым развитием властных противостояний в Туве, работой с аэропортовыми инвесторами в Бурятии и Приангарье, урегулированием ситуации с массовым пищевым отравлением в Братске и новым назначением в МВД Хакасии. Краткий обзор важнейших событий восточных регионов СибФО читайте в материале «ФедералПресс».
Тувинские брожения
В воскресенье, 9 марта, пока православные отмечали Прощеное воскресенье, в Республике Тува было принято решение об отмене выборов в Кызыльский городской Хурал представителей третьего созыва. Выборы в заксобрание тувинской столицы должны были пройти 16 марта. Тогда избиратели должны были определиться с муниципальными депутатами, которые, в свою очередь, выберут мэра Кызыла.
Верховный суд республики отменил схему одномандатных округов по выборам депутатов городского Хурала. Вопросы вызвала также и дата голосования – 16 марта. Осталось непонятным, почему выборы не прошли 2 марта. Очевидно, что после президентских выборов люди устали от электорального процесса, так что выборы через 2 недели после президентских дали как более низкую явку, так и поле для манипулятивных действий. Для республиканских властей осталось непонятным и поведение муниципальной избирательной комиссии, которая перед выборами спешно переехала в другое здание – «едва ли не в кабинете известного местного предпринимателя Сергея Конвиза», как выразился зампред республиканского избиркома Олег Фортуна.
Имя этого предпринимателя вспоминается в связи состоявшимся в этот же день митингом, на фоторепортаже с которой была замечена символика партии «Справедливая Россия». Он был замечен на этом мероприятии, получившем от руководства республики сравнение с попыткой провести «оранжевый» переворот в Туве.
Однако, все эти события напрямую связываются с противостоянием нынешнего руководства во главе с Шолбаном Кара-оолом и части тувинской элиты, поддерживающей председателя законодательной палаты республиканского Хурала Василия Оюна. В данном случае, выборы в городской Хурал или же главы Кызыла станут только поводом для расшатывания ситуации в Туве и попытки нового передела власти в республике.
Развитие байкальских аэропортов
Получила свое продолжение и тема развития аэропортов байкальского региона. На прошлой неделе свою озабоченность ходом реконструкции аэропорта Улан-Удэ заинтересовалось руководство Бурятии. Дело в том, что прошло уже почти полгода с момента покупки 100% «Мухино» австрийским инвестором Meinl Airports International (MAI). Тогда новые владельцы воздушных ворот в республику обещали в ноябре 2007 года предоставить план реконструкции аэропорта и вложить в «Мухино» 100 млн. евро. 4 марта глава Бурятии Вячеслав Наговицын призвал австрийцев поторопиться, пригрозив, что если до августа нынешнего года не начнутся работы по реконструкции, то развивать международный аэропорт в Улан-Удэ будет уже другой инвестор.
В Иркутской области выбрали другого партнера, который призван помочь в реконструкции аэропорта «Иркутск». Им стал московский международный аэропорт «Шереметьево». Развитие самого большого в области аэропорта началась еще летом 2005 года, однако в прошлом году из-за нехватки финансовых ресурсов работы практически были остановлены. Изначально финансирование работ иркутский аэропорт вел за счет собственной прибыли и банковских ресурсов. Как сообщали ранее представители авиапредприятия, на завершение реконструкции необходимо около 410 млн. руб. По их мнению, в случае стабильного финансирования реконструкция аэропорта «Иркутск» может быть завершена уже в 2008 году. Эти недостающие финансовые ресурсы, а также опыт и связи с поставщиками оборудования предоставит «Шереметьево».
К сожалению, ни «Мухино», ни «Иркутск» не вошли в число аэропортов-хабов в разработанной Минтрансом и утвержденной правительством РФ концепции развития аэропортовой сети гражданской авиации. В Сибири стыковочными узлами для международных рейсов станут аэропорты Красноярска и Новосибирска.
Снятие «тефтельного» ЧС в Братске
В праздничный день 8 марта в Братске снят режим чрезвычайной ситуации, который был введен в городе ранее из-за массового отравления в детском саду. Начиная с 28 февраля, более 150 детей и взрослых, пробовавших тефтели в детском саду № 83, были госпитализированы с диагнозом пищевое отравление. Впоследствии у многих пострадавших был подтвержден диагноз «сальмонеллез».
Сейчас по факту происшествия Братский отдел следственного комитета расследует уголовное дело по ч.1 ст.238 УК РФ («производство, хранение, перевозка либо сбыт товаров и продукции, выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей»).
«Цементные» барьеры Приангарья
Минувшая неделя ознаменовалась скандалом в строительной отрасли Иркутской области. Причем эта история имеет и межрегиональный оттенок. 7 марта Федеральная антимонопольная служба РФ (ФАС РФ) возбудила дело, фигурантами которого стали администрация Приангарья, компания «Сибирский цемент» и ВСЖД (главой которой ранее был глава региона Александр Тишанин).
Антимонопольщики полагают, что властям и «Сибирскому цементу» удалось достичь соглашения, согласно которому за пределы области вывозился бы только ненужный цемент. Железнодорожники же вообще издали приказ, запрещающий вывозить этот строительный материал за границы региона. Самым главным обвинением, предъявленным ФАС властям, строителям и железнодорожникам региона стал вывод об угрозе реализации нацпроекта «Доступное жилье» в соседних регионах.
Администрация области и производители цемента пока делают вид, что, либо не знают об иске, либо говорят об отсутствии каких-либо препятствий для экспорта строительного материала. Если же подобное соглашение и существует, то его мотивы вполне можно понять. Рост благосостояния, увеличение темпов строительства и амбициозные планы строить по 1 млн. квадратных метров в год проходит на фоне нехватки цемента, который признают строители по всей стране. С другой стороны, власть, бизнес и представители транспортной монополии ради благой цели создают барьеры внутри страны, которые не только не способствуют экономическому развитию, но и являются уже традиционным недостатком нашей страны на мировой арене, наряду с коррупцией и неразвитой инфраструктурой.
Новое лицо хакасского МВД
Министерство внутренних дел Республики Хакасия наконец-то получила нового начальника. Им стал магаданский полковник милиции Илья Ольховский. Информация об этом назначении появилась еще неделю назад, ее подтверждал и глава региона. Дело оставалось только за указом Владимира Путина. Нынешний министр внутренних дел должен возродить пошатнувшийся имидж министерства. Напомним, что он пошатнулся после недавнего коррупционного скандала, в котором оказался замешан и экс-глава хакасской милиции Владимир Пономарев.