Вице-губернатор Северной столицы Кирилл Поляков рассказал о планах по сохранению исторических зданий и других домов, находящихся на пути строительства ВСМ Петербург – Москва. Он отметил, что будут сохранены уникальные здания, однако некоторые объекты все-таки помешают работам. «ФедералПресс» рассказывает, какие земли изымут, а также другие подробности об уникальном строительстве.
Когда начнется строительство высокоскоростной магистрали в Петербурге
Строительство высокоскоростной магистрали ужа началось. В Петербурге магистраль пройдет в одном коридоре с главным ходом Октябрьской железной дороги, пишет ТАСС со ссылкой на Кирилла Полякова.
ОАО «РЖД» уже приступило к подготовительным работам по строительству участка входа ВСЖМ в Санкт-Петербург – от станции Санкт-Петербург-Главный до станции Обухово-2. Строительство центрального участка ВСЖМ в территориальных границах города начнется после получения положительного заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России» в этом году.
Что ждет владельцев земельных участков и исторических зданий на пути строительства ВСМ
Многие из исторических зданий намерены сохранить и отреставрировать. В частности, склады Кокоревых. Их оставят на месте и просто интегрируют внутрь платформы, то есть поезд будет заезжать прямо внутрь склада.
Часть домов Фарфоровского поста передвинут, при этом они не пострадают и сохранятся как исторические объекты. Однако некоторые объекты все-таки пострадают. По каждой из таких точек принимаются индивидуальные решения. Предусмотрена реализация компенсирующих мероприятий за счет средств ОАО «РЖД» – например, в связи с демонтажем Обуховского автопутепровода.
Эффект от магистрали ожидается по разным направлениям. Речь, к примеру, идет о четырехкратном росте пассажиропотока между двумя столицами и улучшении логистики грузов. Промышленность в городе получит дополнительный стимул для развития, вырастет турпоток, благодаря новым точкам притяжения в регионах будет построено 3,9 млн кв. м недвижимости.
Какие инновации и современные технологии будут применяться при создании ВСМ
При строительстве новой магистрали будут использованы новые технологии. Проект является национальным, то есть подразумевает импортонезависимое производство. Важнейшая часть проекта – создание первого отечественного высокоскоростного поезда со скоростью до 400 км/ч. В производстве поезда будут участвовать более 15 регионов.
В первый раз в РФ будет применено безбалластное верхнее строение пути, контактная сеть КС-400, высокоточная система координат, искусственные сооружения для высокоскоростного движения. Представитель власти уверен, что ВСМ позволит России выйти на новый технологический уровень с возможностью применения новых технологий на иных инфраструктурных проектах.
На магистрали будут применяться современные системы мониторинга объектов инфраструктуры, позволяющие своевременно определять отказы и неисправности, при этом будет требоваться совершенно новый уровень информационной безопасности. Принимать участие в части разработки и производства устройств квантовых коммуникаций и развития технологий будут и петербургские компании.
Сколько денег предусмотрели в петербургском бюджете на реализацию проекта
Петербург принял решение о вложении в уставный капитал компании-концессионера 30 млрд рублей в трехлетней перспективе. В этом году первые 10 миллиардов будут направлены на реализацию проекта.
Деньги понадобятся для обеспечения транспортной доступности терминала ВСМ. В частности, планируется строительство привокзальной площади на Лиговском проспекте и других важных объектов.
Например, в планах выделить два основных участка строительства ВСЖМ в городе. В Северной столице планируется реконструкция станции Санкт-Петербург-Главный со строительством конечного терминала на территории бывших складов купцов Кокоревых. При этом обслуживание пригородных поездов Московского и Волховстроевского направлений будет перенесено на пассажирскую станцию Волковская.
Кроме того, в целях улучшения качества транспортного обслуживания пассажиров и снижения нагрузки на расположенные вблизи терминала ВСЖМ-1 станции метрополитена и улично-дорожную сеть предусматривается организация дополнительного остановочного пункта ВСЖМ-1 со строительством ТПУ «Южный» рядом со станцией метро «Обухово».
Сколько будут стоить билеты на ВСМ из Петербурга до Новгорода и Москвы
От Северной столицы до Москвы билет на ВСМ будет стоит 8,9 тыс. рублей. Предполагается, что добраться из Петербурга до Великого Новгорода граждане смогут за 1,8 тысячи рублей.
Предполагается, что такая линейка цен обсуждается на 2028 год. К 2030 году добраться до столицы можно будет практически за 10 тыс., а до Великого Новгорода больше чем за 2 тысячи.
Когда запустят движение поездов на ВСМ Москва – Петербург
Запуск первой в России ВСМ между Москвой и Северной столицей запланирован на 1 апреля 2028 года, говорится на сайте концессионера трассы «ВСМ Две столицы». Время в пути составит 2 часа 15 минут.
Стоит отметить, что пока в РФ аналогичных дорог нет. По ВСМ поезда будут двигаться со скоростью от 200 до 400 километров в час. В дальнейшем в стране намерены создать целую сеть ВСМ.
Рекомендуем также прочитать у «ФедералПресс» о том, как в Новгородской области будут изымать дома для строительства ВСМ.
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия
