Top.Mail.Ru
Общество
Приморский край
0

Не просто отдых, а поступок: кто они – люди, которые едут на Северный полюс в июле

Путешествие на ледоколе
Спрос на путешествия на ледоколе продолжает расти

Полярный день, льды и температура около нуля – в разгар долгожданного лета на Северном полюсе разгар экспедиционного сезона. Интерес к полярным экспедициям растет год от года, и в путешествие к «вершине» планеты атомный ледокол каждый раз отправляется заполненным. Кто же эти люди, готовые выложить несколько миллионов рублей за возможность увидеть «несуществующий» Северный полюс? И главное, зачем им это нужно в эпоху, когда Мальдивы стали доступнее, чем когда-либо, рассказывает «ФедералПресс».

«Белое золото» Арктики

Вопреки стереотипам о недоступности Севера, арктический туризм в России переживает качественную трансформацию. Как сообщают представители туроператора «Клуб Полярных Путешествий», минимальная стоимость путешествия на атомном ледоколе «50 лет Победы» к Северному полюсу в 2026 году стартует от 3,7 млн рублей на человека. Однако эти цифры не отпугивают, а скорее выполняют роль фильтра: на борт попадают те, для кого цена не является непреодолимым препятствием. И те, кто по-настоящему мотивирован оказаться в полярной экспедиции.

«Побывать с женой в июле на море и океане? Это лучшая из идей, которая пришла мне в голову за последние десять лет. Особенно когда море оказалось Баренцево, а океан Северный Ледовитый!» – рассказад Роман М., бизнесмен, участник экспедиции 2025 года.

По данным «ФедералПресс», популярность экспедиционных круизов продолжает расти. За полгода до начала сезона арктического туризма эксклюзивные программы, такие как экспедиции на Северный полюс, распроданы больше чем наполовину. Эксперты прогнозируют дальнейший рост турпотока на экспедиционные круизы примерно на 10 %, при этом стоимость многих путешествий уже увеличилась на 5–15 % из-за роста цен на логистику и операционные расходы. А премиальный сегмент в туризме «расширяет кругозор» и явно смотрит в сторону труднодоступных высоких широт.

Поколение 36–45: баланс возможностей и амбиций

Аналитики платформы Дзен составили усредненный портрет современного «полярника». Исследование, которое опубликовало ТАСС, показывает: 54 % опрошенных россиян всерьез задумываются о путешествии в Арктику, а 21 % планируют совершить его в ближайшие годы.

Ядро будущих арктических туристов – люди в возрасте 36–45 лет. Именно у этой категории, составляющей 36 % всех желающих, наблюдается «оптимальный баланс сил и средств» на такое мероприятие. Зачастую это опытные путешественники, которые уже давно «закрыли» для себя условную Турцию и «переболели» Европой. Им нужны не просто новые эмоции, а переживания и впечатления, меняющие картину мира.

«Бывают поездки запоминающиеся, бывают потрясающие, а бывают невозможные. И эта «невозможность» со мной произошла. Это была поездка в июле прошлого года на Северный полюс. Я не могла представить, как это – побывать на самой макушке Земли. Я не могла предположить, как это – искупаться в водах Северного Ледовитого океана и увидеть огромных белых медведей. И мне даже присниться не могло, с какими удивительными людьми мне удалось познакомиться», – рассказала Марина, предпринимательница, участница экспедиции к Северному полюсу.

Элиты нового времени: патриотизм и исследование

Однако главное изменение последних лет в нишевом туризме – это мировоззренческий сдвиг. Если раньше маркером статуса для российской элиты был отдых на виллах или в премиальных альпийских шале, то сегодня вектор сдвигается на внутренний туризм.

В условиях санкционного давления и переориентации на патриотические ценности Арктика стала не столько нестандартным развлечением, сколько территорией самоидентификации. Поездка на Северный полюс обрела новый смысл и стала способом заявить о своей принадлежности к стране, которая осваивает и живет в этих широтах уже сотни лет. Так что постепенно для нового поколения российских элит – предпринимателей, топ-менеджеров, владельцев крупного бизнеса – побывать в экспедиции на Северном полюсе становится вопросом престижа.

«Экспедиционный круиз на Северный полюс сломал все стереотипы о круизах. Это самое необычное путешествие в нашей жизни. Природа Арктики покорила своей нетронутой, неброской красотой. С палубы ледокола можно бесконечно любоваться бескрайними ледяными просторами. При прохождении ледовых полей ощущаешь мощь ледокола и гордишься за нашу страну, страну создателей такой мощи», – поделились своими впечатлениями Леонид и Лариса М. из Новокузнецка, участники экспедиции 2024 года.

Зачем? От гастрономии на льду до полетов над Арктикой

Что толкает людей за полярный круг, помимо патриотических чувств? Главный мотив – уникальное ощущение «вершины мира». Путешественники хотят не просто отметиться в уникальной точке, а физически ощутить, где заканчивается привычный мир и открывается другой горизонт. На втором месте – нетронутая, первозданная природа и полярные обитатели.

Программа экспедиционных путешествий давно вышла за рамки простого созерцания. Современные экспедиционные круизы – это высокий уровень сервиса и технически сложное наполнение. Например, организаторы экспедиции на Северный полюс на атомном ледоколе не только проводят высадки на архипелаг Земля Франца-Иосифа, но и организуют гастрономические удовольствия: специально под круизные рейсы оборудуется полноценный ресторан, проводится «полярное барбекю» на льдах. В точке полюса в программу включены также баня с последующим погружением в Северный Ледовитый океан. Ежедневно проводится научно-популярная программа с участием историка, географа, биолога и других экспертов, а при благоприятной погоде участники экспедиции отправляются в обзорные полеты на вертолете.

Ценовой барьер и стереотипы

Главным тормозом для развития массового арктического туризма остается цена. 69 % россиян называют высокую стоимость экспедиционных путешествий главным стоп-фактором. Другие барьеры – недостаточная транспортная доступность (44 %) и суровый климат (39 %). Транспортная доступность регионов стремительно растет: аэропорт Мурманска обновлен и планирует принимать не только внутренние, но и международные рейсы. Что касается климата, то большая часть программ проходит в летние месяцы, когда погода даже в высоких широтах напоминает весну в средней полосе.

Со стереотипами об Арктике работает информационный проект «Год Арктического туризма», реализуемый «Клубом Полярных Путешествий» и Ассоциацией туроператоров (АТОР). За год существования проект стал одним из самых полных русскоязычных источников по теме путешествий в арктические регионы. Недавно на портале появилось крупное обновление – «Полярный календарь» событийного туризма во всех арктических регионах России в 2026 году.

Миссия под прикрытием

Путешествие на Северный полюс – это диалог с непредсказуемой стихией. И на первый план выходит не только романтика, но и технически сложная организация. «Клуб Полярных Путешествий» работает в высоких широтах более 26 лет, для его команды Арктика – «рабочий офис» с четкими протоколами комфорта и безопасности. Речь не только о мощности атомного ледокола, но и о сотнях деталей: от логистики вертолетных высадок до меню и оснащения кают. Возможность довериться профессионалам и сконцентрироваться на главном – на путешествии и величии Арктики, для многих становится решающим аргументом.

Перспективы: миллионы туристов и геополитика

По прогнозам Минэкономразвития, к 2030 году ежегодно континентальную Арктику будут посещать до 3 млн человек, что составит 7–8 % от общего турпотока России. В развитие отрасли планируется вкладывать до 50 млрд рублей ежегодно. Морские маршруты по нитке Северного морского пути – будущее развития экспедиционного туризма в морской части Арктики. Впрочем, как и круизы к Северному полюсу, они останутся не массовым, а нишевым туристическим продуктом.

Парадокс этого рынка в том, что его элитарность – не слабость, а фундамент. Те, кто сегодня покупает билет на ледокол, платят не за тепло и не за песок. Они платят за чувство причастности к чему-то большему. В мире, где стало слишком много одинаковых впечатлений, Арктика остается местом, где эмоции невозможно подделать или отретушировать. И пока есть люди, готовые искать «невозможное», атомный ледокол «50 лет Победы» будет каждое лето уходить от знакомых берегов полярного дня на самой макушке Земли.

Сам факт устойчивого роста интереса к высоким широтам – от бизнес-элит до рядовых туристов – говорит о важном сдвиге в общественном сознании. Арктика перестает быть абстрактным понятием и становится частью национального культурного кода. Именно для того, чтобы этот процесс был осознанным, а развитие регионов – гармоничным, уже полтора десятилетия в России проводится День Арктики. Праздник давно вышел за рамки формальной даты: это механизм привлечения внимания к жизни северных территорий, их экологии и экономике. И когда в июле очередная группа путешественников поднимется на борт ледокола, они станут не просто туристами, а живыми участниками той реальности, о важности которой так настойчиво и последовательно напоминает этот ежегодный федеральный проект.

Фото: «Клуб Полярных Путешествий»

Подписывайтесь на наш канал в Дзене, чтобы быть в курсе новостей дня.