Ситуация на рынке топлива в России остается сложной. В большинстве регионов введены ограничения по отпуску бензина и дизеля, на АЗС возникают очереди. Власти пытаются стабилизировать ситуацию, в том числе разрешив оборот бензина «Евро-3», а также прибегая к экспорту топлива. Читайте подробнее в материале «ФедералПресс».
Путин: «Очереди на заправках есть»
В конце июня в Кремле прошло совещание по вопросам снабжения топливом регионов России. На нем президент Владимир Путин и члены правительства обсуждали шаги для обеспечения бесперебойного снабжение топливом организацией, бизнеса и граждан.
«На максимуме используются мощности крупнейших нефтеперерабатывающих заводов, задействован потенциал средних и малых предприятий. Также сокращены сроки текущих ремонтов, плановые перенесены на более поздние периоды», – сказал глава государства.
Он подчеркнул, что власти задействовали накопленные ранее объемы топлива. По данным Минэнерго, они составляют 1,7 млн тонн. По сравнению с периодом прошлого года снижение достигло 4%. Путин добавил, что власти рассматривают запрет на экспорт бензина и дизеля.
«Проблемы и для автомобилистов, и для бизнеса сохраняются: и очереди, к сожалению, тоже на заправках есть, и нужную марку бензина не всегда можно найти», – сказал президент РФ.
Он обратил внимание, что для стабилизации ситуации с топливом нужно принять системные меры. К ним глава государства отнес наращивание объема предложения. Власти создали специальный оперативный штаб по мониторингу ситуации с топливом.
«Нужно время»
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко назвала ситуацию на топливном рынке непростой. По ее словам, рабочая группа под руководством Александра Новака, который занимает в кабмине пост вице-премьера, находит решения для исправления ситуации.
«Нужно время. Я уверена, что ситуация будет исправлена. <…> Надо не драматизировать, не охать-ахать, а вместе искать решение», – сказала Матвиенко.
Сам Новак объяснил сложности с топливом логистическими изменениями поставок с НПЗ на нефтебазы. «На внутреннем рынке случаются отдельные дефициты и перебои на отдельных заправках, в основном связанные с логистическими изменениями поставок с нефтеперерабатывающих заводов на конкретные нефтебазы, на конкретные автозаправочные станции», – добавил политик, подчеркнув, что проблемы быстро устраняются.
Меры по стабилизации рынка топлива в РФ
Одной из мер для обеспечения стабильности на внутреннем рынке Новак назвал импорт топлива. По его словам, для этого созданы преференциальные налоговые условия.
Кроме этого, на биржевом рынке был снижен норматив по продаже бензина пятого класса с 15 до 10% от объема производства. Постановление подписал премьер Михаил Мишустин.
Это значит, что у компаний останется больше бензина для продажи на внутреннем рынке, поскольку теперь доля для продажи бензина на бирже снизилась. Мера должна сократить ценовые колебания и стабилизировать внутренний рынок.
Также правительство разрешило оборот бензина стандарта «Евро-3». Оно будет действовать до конца года. У топлива этого класса повышенное содержание серы в сравнении с топливом стандарта «Евро-5» – не более 150 миллиграмм на килограмм для бензина и 350 миллиграмм для дизтоплива. Решение позволит направить на внутренний рынок дополнительные объемы топлива.
Отдельно власти прорабатывают решение вопроса дефицита топлива в тех регионах, где нет крупных нефтекомпаний. По сообщениям пресс-службы правительства, соответствующее поручение дал вице-премьер Александр Новак.
Фото: ФедералПресс / Денис Коробейников, Анна Миронова