31 октября (19 октября по старому стилю) 1899 года в Филадельфии на верфи «Уильям Крамп и сыновья» был спущен на воду бронепалубный крейсер «Варяг» – самый быстроходный корабль Российского императорского флота, ставший символом мужества после неравного боя у Чемульпо в 1904 году. Хотя крейсер строился в США и служил на Дальнем Востоке, его история оказалась тесно переплетена с Сибирью: в экипаже легендарного корабля служили уроженцы сибирских губерний, а память о них хранят в селах и городах за Уралом.
От Филадельфии до Чемульпо: короткая, но яркая судьба
«Варяг» был заложен в 1898 году по заказу Российской империи и на момент спуска считался технически передовым кораблём: мощное пушечное и торпедное вооружение, радиостанция, электрификация и паровые котлы новейшей модификации. В 1901 году крейсер вступил в строй и отправился на Дальний Восток для усиления Тихоокеанской эскадры.
Звездный час «Варяга» пробил 9 февраля 1904 года. В корейском порту Чемульпо крейсер и канонерская лодка «Кореец» были блокированы японской эскадрой из 15 кораблей. Предложение сдаться русские моряки отвергли и приняли неравный бой. После полуторачасового сражения, получив тяжелые повреждения и потеряв более четверти экипажа, «Варяг» вернулся в порт и был затоплен, чтобы не достаться врагу.
Сибиряки на «Варяге»: имена, которые помнят
Хотя крейсер не базировался в Сибири, в его экипаже числились уроженцы сибирских территорий. Историки Иркутского государственного университета подтверждали: в сохранившихся списках экипажей есть имена матросов, призванных из Иркутской губернии. В их числе – Степан Большешапов, служивший на канонерской лодке «Кореец», которая в решающие дни Русско-Японской войны сражалась бок о бок с «Варягом». По воспоминаниям земляков, он до конца жизни просил гармониста сыграть «Врагу не сдается наш гордый «Варяг».
В Тюменской области помнят Дениса Зырянова – единственного жителя региона, участвовавшего в том легендарном сражении. За подвиг он получил Георгиевский крест 4-й степени и именную медаль за бой «Варяга» и «Корейца».
В Омской области чтят память Федора Михайлова, служившего кочегаром на крейсере: после спасения он поселился в деревне Лыжино Любинского района, где воспитал шестерых детей. Есть свидетельства и о сибиряках из других регионов – например, о матросе Иване Шутове, уроженце деревни Чепаниха, получившем тяжелое ранение в бою у Чемульпо.
Почему это важно для Новосибирска и Сибири
Для сибирского читателя история «Варяга» – это не только страница общероссийской военной славы, но и повод вспомнить о конкретных земляках, чьи имена долгое время оставались в тени. Память о них живет не только в архивах: в Тюменской области установлен памятник Денису Зырянову, в Омской обсуждают увековечение памяти Федора Михайлова, а иркутские историки продолжают исследовать списки экипажей.
31 октября, в день спуска «Варяга» на воду, эта история напоминает: легендарный крейсер был не только символом флота, но и частью биографии многих сибиряков, для которых служба на нем стала главным событием жизни.
Изображение сгенерировано нейросетью / Станислав Казаченко