Сегодня, 4 декабря, на заседании областного антикризисного штаба в очередной раз обсуждались проблемы «Катав-Ивановского литейно-механического завода», которые не удалось решить собственнику и трем генеральным директорам, менявшим друг друга на посту в течение года (некоторое время назад предприятием руководил сын действующего главы города Виталий Молоков). Подробности – в материале экспертного канала «УралПолит.Ru».
Сегодня, 4 декабря, на заседании областного антикризисного штаба в очередной раз обсуждались проблемы «Катав-Ивановского литейно-механического завода», которые не удалось решить собственнику и трем генеральным директорам, менявшим друг друга на посту в течение года (некоторое время назад предприятием руководил сын действующего главы города Виталий Молоков). Подробности – в материале экспертного канала «УралПолит.Ru».
Губернатор, уставший от непрекращающихся проблем на предприятии, «посоветовал»
собственнику завода, председателю совета директоров ООО «Катав-Ивановский механический завод» Владимиру Литвинову, явиться к нему на встречу в понедельник, 7 декабря, для обсуждения сложившейся ситуации. «Если владелец не способен заниматься предприятием, его надо убрать! – заявил Петр Сумин. – Тысяча человек без заработной платы и всяких перспектив – это сотни семей, которым не на кого надеяться. Мы можем поговорить, войти в положение, но ведь это не один месяц продолжается, а целый год! За это время можно было наработать и другие варианты решения проблемы. Если он будет продолжать вешать всех обезьян на шею руководства области, мы его выгоним к чертовой матери! Возможно, в перспективе завод стоит перепрофилировать, но с умным собственником…» Глава региона поручил изучить положение дел на заводе и роль собственника в сложившейся ситуации облпрокурору Александру Войтовичу, чтобы решить, «что дальше с ним (собственником завода) делать».
А ситуация на предприятии продолжает оставаться критической. Как сообщил корреспонденту «УралПолит.Ru» генеральный директор ОАО «КИМЗ» Юрий Кожевников, ежемесячные объемы реализации продукции снизились с 70 млн. рублей ежемесячно до 15-20 млн. рублей. «В результате падения спроса на складе образовался излишек продукции на сумму более 100 млн. рублей, – пояснил Юрий Кожевников. – Отказались от заказов «Евроцемент-Групп», ММК и другие предприятия. Если компания «Евроцемент-Групп» ежегодно в докризисный период потребляла продукции на сумму порядка 40 млн. рублей, то за весь 2009 год сделала заказ на 3 млн. рублей и те проплачивает нестабильно. Аналогичная картина с ММК, который ежегодно потреблял продукции на 60 млн. рублей, а в этом году сделал заказ на 1,6 млн. рублей».
По словам гендиректора, не спасла положение даже самая ходовая позиция – запчасти для нефтяной промышленности. Раньше поступления от их реализации составляли до 20 млн. рублей в месяц, но летом 2009 года сумма заказов составила всего 6 млн. рублей, а с сентября их реализация практически полностью остановилась.
Отрицательную роль в судьбе завода сыграли кредиты, взятые на реконструкцию и обновления основных фондов предприятия. «За 9 месяцев текущего года от реализации продукции завод получил порядка 167 млн. рублей, – сообщил Юрий Кожевников. – Из них на погашение долга по кредитам ушло 64 млн. 904 тыс. рублей, 58 млн. было истрачено на зарплату работникам предприятия». Как ранее сообщал экспертный канал «УралПолит.Ru», в июне долги по зарплате на заводе составляли более 14 млн. рублей, а перед налоговой инспекцией – более 18 млн. рублей, и выплатить их помог лишь банковский кредит в размере 20 млн. рублей, полученный по протекции областного правительства. На ОАО «КИМЗ» трудятся 896 человек, и из них только около 370 – полную рабочую неделю. До кризиса на предприятии работали по 4-х сменному графику, то есть не было ни выходных, ни праздников.
Таким образом, предприятие фактически лишено оборотных средств, а, следовательно, не может работать по договорам без предварительной оплаты, что существенно снижает объемы производства продаж. Дело в том, что основные потребители продукции – предприятия цементной и металлургической отрасли – работают по принципу отсрочки платежа на 2-3 месяца. По мнению губернатора, со стороны потребителей продукции завода – это «драконовские меры», однако вина лежит и на руководстве завода, которое не проявляет должного рвения в урегулировании ситуации. «Раз его продукция нужна металлургам и цементникам – пусть идет, падает в ноги, и просит заплатить не через 2-3 месяца, а сразу! Мы готовы помогать, но нужно биться, а не сидеть на месте!», – заявил Петр Сумин.
Описывая действия, которые предпринимаются для оздоровления ситуации на ОАО «КИМЗ», генеральный директор перечислил сотрудничество с ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод», с копейским «Заводом пластмасс», с павловским заводом, а также освоение производства архитектурного литья и запчастей для РЖД. Однако новшества в этом никакого нет – тот же самый список озвучивался и во время прошлых заседаний антикризисного штаба, на которых катавцы – частные гости. Однако, кроме прочего, Юрий Кожевников обмолвился о новом запросе на кредит, направленном в Сбербанк РФ. «Этот кредит будет израсходован на пополнение оборотных средств, – пояснил гендиректор. – Мы предоставили банку бизнес-план на 2010 год как в пессимистичном, так и в оптимистичном варианте. Оба эти бизнес-плана предполагают получение прибыли».
Что показательно, эксперты полагают: именно отвлечение оборотных средств на погашение кредитов предприятия стало причиной осложнения ситуации, и было по своей сути ошибочным действием. На что надеются на предприятии, ввязываясь в очередные долговые обязательства, остается загадкой. Губернатор также не одобрил это намерение. «Мы уже один раз помогли взять вам кредит, а дальше что? Потом уже ни мне, ни вам не дадут…», – заключил Петр Сумин.
Ситуация должна проясниться после встречи губернатора и руководителя завода, запланированная на 7 декабря. «УралПолит.Ru» будет следить за развитием событий.