Привычные европейские и японские марки на авторынке Новосибирска практически полностью вытеснены китайскими брендами, такими как Haval, Chery, Geely и BYD. При этом резкий рост цен на новые машины и ограниченный выбор спровоцировали настоящий бум на подержанные автомобили, где по-прежнему лидируют Toyota, BMW и Mercedes-Benz, хотя покупатели сталкиваются с повышенными рисками и дефицитом запчастей. Об этом «ФедералПресс» рассказал профессор Финансового университета при Правительстве РФ, д.э.н. Сергей Толкачев:
«На смену привычным гигантам пришли преимущественно китайские автомобили. Практически все крупные дилерские центры, ранее представлявшие европейские и японские марки, теперь активно продают автомобили таких брендов, как Haval, которые пользуются большой популярностью благодаря широкому модельному ряду, от компактных кроссоверов до внедорожников.
Chery предлагает хорошее соотношение цены и качества, а также современные технологии. Модели Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro и Exeed (премиальное подразделение Chery) активно раскупаются. Geely укрепляет свои позиции благодаря стильному дизайну и хорошей оснащенности.
Модели Coolray, Atlas Pro и Monjaro – частые гости на дорогах города. Changan предлагает конкурентоспособные модели в разных сегментах, включая седаны и кроссоверы. BYD начинает активно завоевывать рынок, особенно электрические модели, хотя их доля пока меньше, чем у традиционных «китайцев».
Несмотря на уход официальных дистрибьюторов, некоторые дилерские центры продолжают продавать оставшиеся запасы Hyundai и Kia, ввезенные по параллельному импорту. Спрос на них остается высоким, но цены соответствующим образом выросли.
Цены на китайские автомобили в 2026 году находятся в широком диапазоне, но в целом они стали существенно выше, чем до санкций. Ограниченный выбор в сегментах, ранее занятых европейскими и японскими марками, привел к перегреву спроса на доступные китайские автомобили. Изменение логистических цепочек, удорожание доставки и компонентов также сказались на конечной цене. Рынок подержанных автомобилей переживает настоящий бум.
Высокие цены на новые автомобили и ограниченный выбор стимулируют покупателей обращаться к вторичному рынку. Toyota (особенно Land Cruiser, Camry, RAV4), BMW (3-я, 5-я серии, X-серия), Mercedes-Benz (C, E, GLC, GLE) остаются крайне востребованными. Их стоимость на вторичном рынке значительно выросла, и поддержание их в хорошем состоянии стало выгодным вложением. Владельцы чаще принимают решение о ремонте и продлении срока эксплуатации своих нынешних автомобилей, вместо того чтобы покупать новые. Несмотря на все сложности, продолжают появляться автомобили, ввезенные по схемам параллельного импорта.
Однако это также приводит к росту цен на подержанные автомобили, которые попадают на рынок. Стоит отметит, что покупатели подержанных автомобилей сталкиваются с повышенными рисками: износ, отсутствие запчастей (особенно для редких моделей), а также мошенничество.
В целом авторынок Новосибирска в 2026 году – это скорее рынок адаптации. Продавцы и покупатели вынуждены искать новые решения, ориентируясь на доступность, цены и надежность. Китайские автомобили стали новым стандартом, а рынок подержанных автомобилей играет роль важнейшего стабилизатора, предоставляя альтернативу для тех, кто не может или не хочет приобретать новинки».
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия