ВЛАДИВОСТОК, 12 февраля, ФедералПресс. Современные китайские автомобили по надежности не уступают европейским, корейским и японским автомобилям. Однако со старыми моделями ситуация совсем иная.
«Если говорить о старых моделях, которые поставлялись в России в 2015 году, то большинство из них очень быстро ржавело – только 30 % китайских машин того времени имели оцинковку кузова», – рассказал руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин «Российской газете».
Так, на сегодняшний день уже не осталось с целым кузовом автомобиля марки Chery Amulet. Chery Tiggo тоже не отличался своей надежностью. Как оказалось, у автомобиля отсутствовала удобная посадка и эргономика, а также возникали вопросы к качеству материалов.
Также практически невозможно найти в хорошем состоянии следующие модели: Brilliance V3, Foton Sauvana, Haima 7, Hawtai Boliger, Haval H2. По словам специалиста, даже если это и случится, то могут возникнуть проблемы с их обслуживанием, а именно с поиском автозапчастей.
Недовольны качество сборки автомобилей и владельцы Zotye T600. Россияне отмечают, что есть перекосы дверей, кривизна схода-развала, а также проблемы с уплотнителями.
Недавно эксперты рассказали, насколько быстро современные китайские автомобили начинают покрываться коррозией. Для этого на заводе по сборке авто было проведено исследование.
Фото: ФедералПресс / Андрей Гусий