ВЛАДИВОСТОК, 6 октября, ФедералПресс. Финансирование льготных авиаперевозок на Дальнем Востоке может сократиться почти на треть. На социально значимых маршрутах Дальневосточного федерального округа в ближайшие два года суммарные субсидии составят 10,7 млрд рублей. Это на 27 % меньше, чем закладывали в действующем госбюджете на тот же период – 14,6 млрд рублей. Полеты по таким направлениям выполняет единая Дальневосточная авиакомпания «Аврора».
«Согласно проекту нового бюджета, который внесен правительством в Госдуму, на 2027 год на дальневосточную программу заложено 5,4 млрд руб., на 2028-й – 5,3 млрд руб. На 2029 год в проекте стоит сумма 5,6 млрд руб.», передает «Интерфакс».
В текущем году объем поддержки достиг 6,7 млрд рублей. Субсидии действовали на 39 маршрутах, 7 из которых – из Владивостока. Стоимость перелета в одну сторону зависит от направления и составляет от 2 500 до 14 088 рублей.
Ожидается, что поддержка межрегиональных перевозок в обход Москвы в 2027–2028 годах уменьшится почти на 10% относительно прошлогодних планов. Финансирование рейсов между центральной частью страны, Дальним Востоком и Калининградом сократится незначительно. В целом на федеральный проект «Обеспечение доступности услуг воздушного транспорта», который включает эти и другие программы субсидирования, в 2027 году планируется направить почти на 9 % меньше, чем предусматривалось ранее.
Сейчас из Владивостока и обратно субсидируются следующие маршруты:
- Владивосток – Советская Гавань: 9 306 рублей, сезонный;
- Владивосток – Николаевск-на-Амуре: 11 880 рублей, сезонный;
- Благовещенск – Владивосток: 6 807 рублей;
- Владивосток – Комсомольск-на-Амуре: 4 949 рублей;
- Владивосток – Чита: 12 936 рублей;
- Владивосток – Улан-Удэ: 13 068 рублей;
- Владивосток – Курильск: 8 460 рублей, сезонный.
Напомним, ранее мы рассказывали, какой курс валют установился во Владивостоке на время больших праздников в Китае.
Фото: ФедералПресс / Вера Романескул