НИЖНИЙ НОВГОРОД, 22 января, ФедералПресс. Нижегородский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году увеличил объем перевозок по Горьковской железной дороге (ГЖД – филиал ОАО «РЖД») на 26 % – до 4,7 млн тонн грузов, сообщает пресс-служба филиала.
По данным компании, грузооборот вырос на 7 %, до 4,5 млрд т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок на полигоне ГЖД составила 18 % против 15 % годом ранее, отмечается в сообщении.
«Положительной динамике способствовали как благоприятная конъюнктура в отношении металлов и строительных грузов, так и успешная работа филиала по улучшению эксплуатационных показателей. Кроме того, в прошлом году мы расширили грузовую базу филиала, обеспечив перевозку 47 тыс. кокса и 41 тыс. торфа. Ранее эти номенклатуры мы не перевозили», – пояснил директор Нижегородского филиала ПГК Тарас Залужный, которого цитирует пресс-служба.
Погрузка цемента и строительных грузов в отчетный период выросла на 52 %, до 2,4 млн тонн и 209 тыс. тонн, соответственно. Кроме того, в 2017 году существенно увеличился объем перевозок металлургической продукции: металлолома – на 10 % (до 717 тыс. тонн), черных металлов – 6 % (до 424 тыс. тонн).
Объем внутрироссийских перевозок филиала вырос на 28 % – до 4,6 млн тонн. Экспортные перевозки снизились на 13 %, до 134 тыс. тонн. Преимущественно такие грузы следовали в направлении рынков Казахстана, Азербайджана, Белоруссии и стран Прибалтики.
АО «Первая грузовая компания» – частный оператор железнодорожных перевозок в России. В управлении ПГК – 134,6 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК формирует железнодорожный дивизион международной транспортной группы UCL Holding. Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.
Фото: pgkweb.ru.