НИЖНИЙ НОВГОРОД, 14 февраля, ФедералПресс. ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), являющееся одним из ведущих судостроительных и машиностроительных предприятий России, заключило договор на строительство серии из трех круизных лайнеров. Как сообщает пресс-служба завода, суда будут построены на поддержке правительства РФ. Первое из них может начать навигацию в 2025 году, второе и третье – в 2026-м.
«Сегодня мы запускаем новые проекты в отечественном судостроении, несмотря на санкции. Правительством России в 2022 году выделено 15 млрд рублей на запуск строительства семи судов гражданского флота. В том числе будут строиться три новых круизных судна на заводе «Красное Сормово» – одной из старейших верфей России. Это будут комфортабельные современные круизные лайнеры, они рассчитаны на 180 пассажиров, в том числе с ограниченными физическими возможностями», – отметил статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов.
«Востребованность речного круизного туризма в настоящее время очевидна и, по всем прогнозам, будет только расти. Это хорошо понимают в правительстве, поэтому в заказе задействованы немалые федеральные средства», – сказал, в свою очередь, генеральный директор ОСК Алексей Рахманов.
Согласно сообщению, лайнеры будут построены по оптимизированному проекту PV300 с применением новых технических решений. Они смогут эксплуатироваться как в Черном, Каспийском и Белом морях, акватории Финского залива, так и на внутренних водных путях. А в зимний период рассматривается возможность их использования в качестве плавучих гостиниц.
По словам генерального директора завода «Красное Сормово» Михаила Першина, в России обновление круизного флота началось сравнительно недавно, причем многие пассажирские суда можно охарактеризовать как достижения современных технологий судостроения. «Приятно, что «Красное Сормово» стало одной из первых верфей, которые включились в эту работу. В Нижнем Новгороде построили первый после многолетнего перерыва в отечественном круизном судостроении лайнер «Мустай Карим», при этом последние подобные суда «Ленин» и «Советский Союз» строились тоже на «Красном Сормове» в конце 1950-х. Работа над новой серией круизных лайнеров позволит нам продолжить накопление компетенций в пассажирском судостроении», – отметил он.
Справка «ФедералПресс»:
Сормовский завод основан в 1849 году и на протяжении своей истории выпускал различную продукцию, в том числе не имевшую аналогов в стране и мире. Здесь построен первый отечественный танк, а в годы Великой Отечественной войны выпущено более 13 тыс. танков Т-34 – лучших танков своего времени.
В 1930–2005 годах на заводе было налажено серийное производство подводных лодок. За 75 лет подводного кораблестроения было построено и сдано ВМФ более 300 боевых подводных кораблей, в том числе 26 атомных. Для оказания помощи, поиска и обследования подводных объектов завод построил и модернизировал десятки спасательных подводных аппаратов.
В настоящее время приоритетными направлениями деятельности предприятия являются строительство гражданских судов дедвейтом до 13 тыс. тонн, которые по техническим характеристикам соответствуют Единой глубоководной системе Европейской части Российской Федерации, а также изготовление продукции специального машиностроения для надводных кораблей и подводных лодок военно-морского флота. Последние 3 года доля ПАО «Завод «Красное Сормово» в сегменте судов типа «река-море» дедвейтом до 13 тыс. тонн поддерживается на уровне около 40%.
Фото: РИА Новости / Анастасия Макарычева