НОВОСИБИРСК, 13 августа, ФедералПресс. Капитальный ремонт востребованного участка дороги «Инская — Барышево» от рабочего поселка Кольцово до поселка Железнодорожный обойдется более чем в 1,5 млрд рублей, но пока не включен в региональную программу развития дорожной сети. Об этом ФедералПресс рассказал начальник Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области Владимир Воспанчук.
«Этот объект не включен в госпрограмму по развитию дорог Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» на 2026–2028 годы, поэтому начать работы сможем не раньше 2029 года», - уточнил Воспанчук.
Местные жители не зря окрестили этот проезд «входом в преисподнюю»: огромные ямы, в которых застревают даже фуры, и перемешанный с грязью щебень превращают поездку в полосу препятствий. При этом дорога крайне востребована, по ней жители Кольцово ездят на дачи, фуры добираются до крупных теплиц, а автомобилисты из соседних деревень и районов Новосибирска используют этот путь как самый короткий выезд на Ленинск‑Кузнецкую трассу.
«Когда пробки на Гусинобродском шоссе, мы сворачиваем сюда, чтобы попасть в Ленинский район. От основной трассы до теплиц дорога ещё нормальная, а дальше начинается кошмар: переползаешь с кочки на кочку, с ямки на ямку. В итоге теперь предпочитаем стоять в пробке – так дешевле, машина целее будет», – делится новосибирец Сергей.
Участок находится в оперативном управлении ГКУ НСО ТУАД. Чтобы привести его в нормативное состояние и обеспечить нагрузку в 100 кН (10 тонн на ось), требуется не просто ямочный ремонт, а полноценная замена грунта и усиление дорожного покрытия – то есть капитальный ремонт и реконструкция.
<div id="vk_post_-61330619_433515"></div>
<script type="text/javascript" src="https://vk.ru/js/api/openapi.js"></script>
<script type="text/javascript">
(function() {
}());
</script>
В 2024–2025 годах была подготовлена проектная документация для ремонта нескольких отрезков общей протяженностью 7,4 км, включая участки от поселка Двуречье до поселка Железнодорожный (6,0 км), в районе станции Шелковичиха (1 км) и возле поселков Березовка и Малиновка (0,4 км). Уже в 2025 году успели отремонтировать отрезок длиной 2,7 км (км 5+555 – км 8+245). Однако следующий этап, ремонт 3,3‑километрового участка от Кольцово до Железнодорожного, пока остается без финансирования.
Сейчас для обеспечения безопасности на проблемном отрезке установлены знаки «Ограничение максимальной скорости» и «Неровная дорога». Дорожники регулярно проводят временные мероприятия: выравнивают покрытие автогрейдером и засыпают ямы щебнем. Но, по словам местных жителей, такой ремонт держится недолго – уже через короткое время дорога снова становится практически непроезжей.
В ТУАД подчеркивают, что вопрос ремонта участка остается на контроле, а включение объекта в программу после 2028 года будет зависеть от объемов финансирования и расстановки приоритетов в дорожной сфере региона. Пока же автомобилистам приходится мириться с тяжелыми условиями проезда и рассчитывать на то, что долгожданный капитальный ремонт все‑таки когда-то начнется.
Ранее «ФедералПресс» рассказал, куда можно улететь из Новосибирска без пересадок
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова