Top.Mail.Ru
Общество
Самарская область
0

Самару превращают в «центр семи столиц», но Казань осталась за бортом

Поезд
Первая «Ласточка» отправится в Уфу 30 апреля, затем планируется связать Самару с Пензой, Оренбургом и другими городами ПФО

САМАРА, 5 марта, ФедералПресс. Куйбышевская железная дорога анонсировала запуск сети скоростных маршрутов, которые свяжут Самару с шестью регионами ПФО. Первая «Ласточка» отправится в Уфу уже 30 апреля. Однако популярная у самарцев Казань в список не попала.

Как пишет samara.aif.ru, Куйбышевская железная дорога представила стратегию развития скоростных пригородных перевозок до 2029 года. В нее входит проект «Самара – центр семи столиц». Выбор города в качестве центральной точки логистической системы обусловлен ее выгодным географическим положением и развитой инфраструктурой. В перспективе сеть должна охватить семь столиц регионов ПФО: Самару, Уфу, Саратов, Пензу, Оренбург, Ульяновск и Саранск.

Предварительный график запуска выглядит следующим образом:

  • 2026 год: Запуск «Ласточек» Самара –У фа (по пятницам, субботам и воскресеньям).
  • 2027 год: Открытие сообщения с Пензой.
  • 2028 год: Запуск маршрута до Оренбурга.
  • 2029 год: Начало движения до Саратова, Саранска и Ульяновска. На ульяновском направлении планируется использовать современный отечественный состав «Финист».

Однако реализация этих планов напрямую зависит от успеха первого этапа. В КбшЖД подчеркивают, что для дальнейшего финансирования проекта необходимо, чтобы «Ласточки» в Уфу перевозили не менее 155 тысяч пассажиров в год.

Что примечательно, из амбициозной программы выпадает столица Татарстана. Казань, до которой на автомобиле можно добраться за 5–6 часов, по железной дороге остается труднодоступной для быстрых поездок. Время в пути на поезде составляет около 11 часов.

Комфорт при таком хронометраже пути может быть обеспечен лишь при наличии спальных мест, рассказали в КбшЖД. Возможный вариант – только поезд дальнего следования.

«В настоящее время перевозчик, в лице АО «ФПК», не видит стабильного пассажиропотока на данном направлении, необходимого для положительного финансового результата работы поезда», – пояснили в пресс-службе филиала РЖД.

Ранее «ФедералПресс» писал о том, что Самарская область вошла в топ-10 регионов России по развитию промышленных кластеров, заняв 8-е место в рейтинге Минпромторга по итогам 2025 года. Сейчас в регионе действует десять кластеров, а в 2026 году областной минпромторг планирует создать еще три.

Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия

Подписывайтесь на ФедералПресс в МАХ, Дзен.Новости, а также следите за самыми интересными новостями ПФО в канале Дзен. Все самое важное и оперативное — в telegram-канале «ФедералПресс».

Подписывайтесь на наш канал в Дзене, чтобы быть в курсе новостей дня.