УРФО, 7 марта, ФедералПресс. В Уральском федеральном округе подержанные иномарки за год подорожали на 41,6 %, новые зарубежные автомобили – на 14,8 %, отечественные машины – на 28,5 %. «ФедералПресс» проанализировал изменение цен на автомобили в регионах УрФО исходя из данных ЕМИСС.
«В УрФО средняя потребительская цена подержанного импортного легкового автомобиля в январе 2023 года составляла 1 млн 127,9 тыс. рублей, в январе 2024 года – 1 млн 598 тыс. рублей. Нового автомобиля иностранной марки в январе 2023-го – 2 млн 187,2 тыс. рублей, в январе 2024-го – 2 млн 512,6 тыс. рублей. Отечественного автомобиля – 898,5 тыс. рублей и 1 млн 155,1 тыс. рублей соответственно», – отмечено в единой межведомственной информационно-статистической системе (ЕМИСС).
В январе текущего года самая высокая средняя цена на новые иномарки была зафиксирована системой в Курганской области – 2 млн 647,1 тыс. рублей. На втором месте находится Свердловская область, где средняя стоимость данного товара составила 2 млн 555,6 тыс. рублей. В Челябинской области новенький зарубежный автомобиль стоил 2 млн 465,9 тыс. рублей, в «тюменской матрешке» – 2 млн 236,2 тыс. рублей. По сравнению с январем 2023 года иномарки больше всего подорожали в Зауралье – на 34,4 %, в остальных регионах округа цена подросла более чем на 10 %.
По данным ЭМИСС, самые дорогие подержанные иномарки отмечены в Свердловской области – 1 млн 827,2 тыс. рублей. На втором месте разместилась «матрешка» с ценой 1 млн 627,1 тыс. рублей. На третьей позиции находится Челябинская область, где средний чек за зарубежный автомобиль с пробегом составил 1 млн 525,9 тыс. рублей. В Курганской области самые дешевые подержанные иномарки – 984,3 тыс. рублей. Больше всего иномарки с пробегом выросли в цене в Тюменской области – на 48 %. В Зауралье рост составил 33,8 %, в Челябинской и Свердловской областях – 28,4 % и 21,1 % соответственно.
Новый отечественный автомобиль дороже всего оказался в Екатеринбурге, где средний ценник в январе зафиксирован на уровне 1 млн 196,6 тыс. рублей. Здесь же отмечен самый высокий рост по сравнению с январем 2023 года – на 61,8 %. В Курганской области зафиксирован системой средний чек на российский автомобиль в размере 1 млн 148,9 тыс. рублей, в «тюменской матрешке» – 1 млн 145,7 тыс. рублей, в Челябинской области – 1 млн 100 тыс. рублей.
«Автомобили подорожали, потому что отмечен дефицит на рынке. Часть западных брендов ушла. Соответственно, те каналы поставок, которые остались, они, во-первых, дороже, во-вторых, объемы несопоставимы с поставками официальных дилеров по ассортименту. Думаю, цены стабилизируются по мере того, как рынок будет насыщаться отечественными автомобилями и китайскими аналогами», – прокомментировал «ФедералПресс» доцент кафедры экономической теории и прикладной экономики Финансово-экономического института ТюмГУ Иван Вилков.
Эксперт отметил, что выгоднее покупать автомобили в крупных городах, потому что там больше предложений и выше конкуренция.
«Чем крупнее город, тем больше выбор», – добавил Вилков.
В России с 1 апреля начнут действовать новые механизмы таможни для машин, ввезенных из стран ЕАЭС, посредством взимания утильсбора по сложной формуле. Как это отразится на ценах – читайте в нашем материале.
Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин