ЕКАТЕРИНБУРГ, 22 июня, ФедералПресс. Власти уральской столицы готовят новые требования для сервисов аренды электросамокатов и электровелосипедов. Документ, который придет на смену действующему соглашению, вводит два режима работы для операторов, жесткие технические нормы для транспорта и систему штрафных санкций.
Согласно проекту, новые компании смогут выйти на рынок только в пилотном формате – не более тысячи единиц техники на ограниченной территории. После двух месяцев работы оператор сможет претендовать на полноценный статус, получив доступ ко всему городу, но с соблюдением общих квот: не более 12 тысяч электросамокатов и 4 тысяч электровелосипедов на всех игроков рынка. Каждый пользователь должен быть идентифицирован через портал «Госуслуги».
Значительно ужесточатся и требования к самим средствам индивидуальной мобильности. Техника не должна быть старше двух лет, ее максимальная скорость ограничена 25 км/ч, при этом в определенных зонах самокаты обязаны автоматически замедляться. Также обязательными становятся сменный аккумулятор, светоотражатели, подножка, звуковой сигнал и идентификационные номера по ГОСТу, размещенные спереди, сзади и сбоку .
Соглашение также предусматривает жесткую систему санкций за нарушения. При этом сокращается разрешенный парк – на 500 единиц для операторов в полноценном режиме и на 50 – для участников пилотного проекта и курьерских сервисов. При снижении парка на 50% (или на 20% для курьерского режима) право работать в городе прекращается полностью .
«Жесткие санкции – за нарушения сокращается разрешённый парк (на 500 единиц при полноценном пользовании, на 50 – при пилотном/курьерском), при снижении парка на 50% (20% для курьерской) – прекращение права пользования», – пишет «КП-Екатеринбург» со ссылкой на близкий мэрии телеграм-канал.
Соглашение будет перезаключаться ежегодно, автоматическое продление не предусмотрено. В пресс-службе мэрии информацию не подтвердили, но и не опровергли.
Ранее «ФедералПресс» сообщал, что действующее соглашение с операторами будет расторгнуто, так как оно перестало отвечать современным реалиям.
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия