ЕКАТЕРИНБУРГ, 15 июля, ФедералПресс. В Свердловской области продолжается капитальный ремонт Режевского тракта – одной из ключевых дорожных артерий региона. Трасса, которая соединяет Екатеринбургскую агломерацию с промышленными и сельскохозяйственными территориями северо-востока области, ежесуточно пропускает до 26 тысяч автомобилей. К 2028 году дорогу расширят с двух до четырех полос на почти 6,3 километра.
Работы разбиты на этапы. В этом году дорожники должны сдать четыре километра, в 2027-м – еще 1,5 км, в 2028-м – 0,78 км. Сейчас на объекте работают 17 единиц техники, строительство идет круглосуточно. Уже готово 1200 метров новой полосы в сторону Режа. Работу ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и народной программы «Единой России». Партийный проект «Безопасные дороги» взял ход работ на контроль. Секретарь регионального отделения партии «Единая Россия» Денис Паслер назвал Режевской тракт одним из самых масштабных дорожных объектов года.
«На Режевском тракте продолжается строительство дополнительных полос движения. В этом году дорожники сдадут 4 км, а всего в течение трех лет расширим с двух до четырех полос почти 6,3 км трассы. Это один из самых масштабных в регионе объектов 2026 года в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», – отметил Паслер.
Режевской тракт долгое время считался аварийным – опасные обгоны на двухполосной дороге не раз приводили к смертельным ДТП. Появление четырех полос с разделителями должно исключить встречные столкновения. На разделительной полосе установят ограждения, чтобы предотвратить выезд на встречку.
Руководитель партийного проекта «Безопасные дороги» Виталий Крупин подчеркнул, что контроль за объектом – прямой ответ на запросы местных жителей.
«Именно этот маневр [обгон] в большей степени влияет на безопасность, на аварийность и смертность, поэтому работы на этой автодороге особенно пристально контролируются», – заявил он.
Врио замначальника Управления автодорог Свердловской области Дмитрий Мукашев убежден, что значение трассы для региона трудно переоценить.
«В результате капремонта здесь появится участок с существенно возросшей пропускной способностью, а главное – с качественно иным уровнем безопасности», – пояснил он.
Участие «Единой России» в проекте – дополнительная гарантия того, что сроки не сорвут, а качество не пострадает. Партия, по сути, взяла на себя функцию независимого контролера между гражданами, подрядчиком и министерством, говорят представители проекта «Безопасные дороги». Стройка решит многолетние проблемы тысяч водителей, которые каждый день ездят по этому тракту.
Фото предоставлены региональным отделением «Единой России»