ТЮМЕНЬ, 21 октября, РИА ФедералПресс. Проблема развития парковочного пространства в Тюмени далека от разрешения. Градостроительные ограничения в центральной части города и продолжающийся рост автомобильного парка жителей способствуют сохранению напряженности в этом вопросе. Тем не менее, администрация города сумела добиться определенных успехов в создании дополнительных парковочных зон. Мероприятия по организации парковок на этой неделе обсудили депутаты Тюменской городской думы в ходе заседания постоянной комиссии по градостроительству и земельным отношениям.
Как сообщил директор департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Игорь Фролов, за 2015-й и 9 месяцев 2016 года в городе построено 220 парковок, рассчитанных в общей сложности на 10 тысяч машиномест. Кроме того, муниципалитет строит планы по развитию платного парковочного пространства в исторической части города, которое будет рассчитано еще на две тысячи машиномест.
Как отмечают депутаты, при планировании строительства парковок помимо удобства использования автомобилистами важно учитывать особенности ландшафта. «В старых районах города, где стоят ветхие дома, могут возникнуть сложности с водоотводом, – высказал свои опасения заслуженный строитель, депутат Александр Лейс. – И когда на этих участках ведется новая застройка и по нормам устанавливается парковка, на ней зачастую месяцами стоит вода. Между тем при проектировании можно предусмотреть механизмы сброса и отвода воды. Поэтому предлагаю муниципальным ведомствам обращать внимание на эти моменты при проведении работ по благоустройству с параллельным возведением парковок в местах застройки».
Он заметил, что по сложившейся в некоторых районах практике парковочные зоны приходят в ненадлежащий вид уже через два года. Этому, помимо традиционно высокого уровня грунтовых вод, способствует использование некачественных и недолговечных материалов при установке бордюров и укладке асфальта. «И через два года смотришь и не понимаешь: вроде новый дом, а благоустройства и парковки нормальной нет, – заметил Лейс. – Поэтому в таких вопросах администрации надо подходить более требовательно по отношению к застройщикам».
Депутат Алексей Чирков обратил внимание на проблему с обустройством парковки на Московском тракте в районе поликлиники №5. Отметим, что это одно из самых крупных учреждений здравоохранения, охватывающих большой район обслуживания. Поэтому строительство более вместительной парковочной зоны является одной из главных потребностей посетителей. «Там должна быть парковка, но до сих пор стоит грязь. В результате мамы с колясками не имеют нормальной возможности пройти в поликлинику. Кроме того, вокруг в частном секторе открываются всевозможные автомойки и другие заведения, по которым есть вопросы о наличии разрешений на ведение подобной деятельности. Насколько я помню, у нас есть постановление, согласно которому не разрешается открывать автомойки или пекарни в частных домах. А там в результате только еще больше грязи и беспорядка». По словам Игоря Фролова, планы по реконструкции этого участка в администрации имеются и вопрос будет решен.
Добавим, что депутаты получат возможность еще раз обсудить вопросы развития парковочного пространства уже непосредственно на заседании Тюменской городской думы, которое состоится в конце октября.
Автор: Есен Абилькенов