ЧЕЛЯБИНСК, 9 октября, ФедералПресс. В Челябинске составили реестр местных дорог, где сорваны сроки ремонта и обнаружены дефекты.
«Претензии возникли к 11 подрядчикам», – сообщает пресс-служба НФ в Челябинской области.
В числе проверенных объектов – дороги в районе Шершневской плотины (срок ремонта до 15 сентября 2026 года), улиц Кузнецова и Плеханова (срок до 31июля текущего года), а также благоустройство в Парковом по улице Клайна (срок до 1 октября 2026-го). Этот объект проектировался и планировался долгие годы, но уже на старте появились проблемы: подрядчик долго не приступал к работам. Ненадлежащий контроль усугубил эту ситуацию: комитет дорожного хозяйства, по мнению представителей НФ, должен был контролировать исполнителей на каждом этапе, чтобы не допустить срыва сроков работ. На перечисленных участках задействованы подрядчики ООО «Стройконтинент» и ООО «Капиталстрой».
Отдельно представители Народного фронта проверили объекты 2024–2025 годов, находящиеся на гарантийном обслуживании. По улице Художника Русакова комитет дорожного хозяйства в рамках гарантийных обязательств выдвигал исполнителю (ООО «Мстрой») замечания по устранению выбоин и трещин. Срок устранения – до 1 октября, однако участок остался без изменений.
Среди наиболее часто встречающихся недостатков, выявленных в ходе мониторинга, – выбоины, выкрашивание асфальта вокруг колодцев и ливневых канализаций, трещины, а также колейность, которая, к примеру, отчетливо выражена на участке по улице Худякова. Ремонт был выполнен ООО «СМС».
«Федералпресс» писал, что в Челябинской области 84,6 % дорог регионального, межмуниципального и местного значения соответствует требованиям – по этому показателю регион уступает только Москве. Южный Урал лидирует в УрФО и по плотности дорожной сети: на каждую тысячу кв. км местности приходится 254 км дорог.
Югра заняла пятое место в общероссийском рейтинге (81,7 % качественных дорог), Тюменская область – десятое (73,9 %), Ямал – 13-е (70,1 %). При этом Югра и Ямал – в числе регионов с наименьшей плотностью дорожной сети. В самом северном регионе Урала на 1000 кв. км приходится лишь 4 км дорог.
Курганская область расположилась на 32-м месте, там 60,6 % дорог отвечает стандартам. Наконец, Свердловская область заняла лишь 47-е место: лишь 53 % дорог Среднего Урала соответствует современным нормативам.
Фото: ФедералПресс / Вера Романескул