ЧЕЛЯБИНСК, 10 июля, ФедералПресс. На Южном Урале активно развивается процесс импортозамещения. Для Челябинской области, как для промышленного края, санкции – это новые возможности. Об этом рассказал губернатор Челябинской области Алексей Текслер во время интервью в Открытой студии «ФедералПресс» на Международной промышленной выставке ИННОПРОМ.
«Южный Урал подходит комплексно к вопросу импортозамещения. На территории региона активно работают предприятия оборонного комплекса. Мы развиваем малый промышленный бизнес, даем гранты на промышленную разработку. Мы регулярно участвуем в федеральных программах, вкладываемся в НИОКРы, строим производственные площадки. Челябинская область – в лидерах по промышленной ипотеке», – сообщил губернатор Челябинской области Алексей Текслер во время интервью в Открытой студии «ФедералПресс» на Международной промышленной выставке ИННОПРОМ.
В этом году на форуме Челябинскую область представляют сразу 16 предприятий. Губернатор привел статистику индекса промышленного производства, который вырос на 10 % по сравнению с прошлым годом.
Губернатор региона перечислил новые разработки от южноуральских специалистов.
Среди них – новый троллейбус от группы «Синара». С сентября 2023 года они уже выйдут на улицы Челябинска. По словам Текслера, это самый красивый троллейбус в нашей стране.
В Челябинске группа «Русский робот» начала строительство завода промышленных роботов. Алексей Текслер сообщил, что разработку уже полностью завершили с точки зрения конструкторской документации. По словам губернатора, в 2024 году будут готовы первые роботы. Планируется, что предприятие будет выпускать сотни железных помощников.
Арктический автобус – разработка челябинских ученых, которая незаменима для работы в северных широтах. Автобус может заводиться при –60 градусах. Внешне машина отличается широкими колесами, которые поднимают салон техники на два метра от земли. Обогрев автобуса обеспечивается за счет независимых отопителей, причем они работают даже при выключенном двигателе.
Ранее «ФедералПресс» сообщал о том, что тепло в арктическом автобусе может сохраняться в течение нескольких дней.
Фото: ФедералПресс / Кабанов Иван