АРХАНГЕЛЬСК, 24 июля, ФедералПресс. В порту Архангельска началась погрузка судна Lady D, которое доставит на Дальний Восток строительные материалы и продукцию российских экспортеров. Как отметили в правительстве Архангельской области, это первый в этом году субсидируемый из федерального бюджета каботажный рейс по Северному морскому пути.
«Российские экспортеры проявляют повышенный интерес к таким рейсам – это возможность доставки грузов по льготным тарифам морского фрахта, минуя загруженный Восточный полигон железных дорог», – сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Lady D после загрузки отравится в рейс по маршруту Архангельск – Певек – Корсаков – Находка – Магадан – Петропавловск-Камчатский – Певек – Мурманск. С учетом погрузочно-разгрузочных работ весь рейс займет более 70 суток. На Чукотку для промышленников планируется доставить минеральные добавки в бигбэгах, в Певек привезут металлоконструкции для строительства, для отправки на экспорт готовят большую партию продукции архангельских предприятий лесопромышленного комплекса.
«Субсидированные перевозки направлены на создание и «раскатку» новых логистических цепочек и предоставляют грузовладельцам и предпринимателям равнодоступную возможность перевозки по льготным тарифам широкой номенклатуры грузов между морскими портами», – подчеркнула глава министерства экономического развития, промышленности и науки Архангельской области Евгения Шелюк.
Год назад правительство РФ утвердило новые параметры программы субсидирования перевозок по Северному морскому пути. Теперь к субсидируемым перевозкам можно привлекать суда по договору фрахта. Стоимость перевозки становится в полтора-два раза ниже коммерческой цены.
Уже в начале августа из порта Архангельска планируют отправить второй рейс, который проследует по маршруту Архангельск – Певек – Архангельск с грузами северного завоза.
Фото: пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области / dvinanews.ru