МОСКВА, 13 октября, ФедералПресс. Экс-советник президента России по политическим вопросам, политолог Сергей Станкевич выразил мнение, что ослабление антироссийских санкций со стороны ЕС в ближайшей перспективе маловероятно. При этом сделка США и России способна изменить правила игры на топливном рынке.
«Будет достаточно, если США снимут все санкции с российских энергоресурсов, с морских перевозок и разрешат свободные расчеты через банки», – убежден Сергей Станкевич.
Германия присматривается к модели поставок российского дизеля – по примеру США, которые договорились с Россией о крупных поставках. По плану Трампа, Россия поставит до 4,8 млн тонн дизеля; взамен США ослабляют санкции – OFAC готовит лицензию на импорт топлива до апреля 2027 года. Главная цель Вашингтона – сбить рост цен накануне выборов.
В Европе ситуация напряженная: попытка G7 стабилизировать рынок за счет 100 млн баррелей из резервов не решит проблему – этих объемов хватит Европе лишь на 15–17 дней при текущем потреблении. Цены на дизель в ЕС уже бьют рекорды (€2,23 за литр), а импорт опустился до исторического минимума – 1 млн баррелей в сутки.
Некоторые европейские политики предлагают действовать прагматичнее: в Германии звучат призывы заключить аналогичную сделку с РФ, в Словакии хотят обсудить продолжение импорта газа. При этом Еврокомиссия сохраняет курс на отказ от российского газа к концу 2027 года, но предупреждает: зима может стать одной из самых тяжелых для энергетики ЕС.
Эксперты считают, что дефицит дизеля угрожает не только транспорту и промышленности, но и сельскому хозяйству – а значит, может спровоцировать социальные риски. В то же время часть аналитиков полагает, что перелом возможен и без шагов со стороны ЕС – если США снимут ограничения на морские перевозки и расчеты по энергоресурсам: это могло бы ослабить всю санкционную систему. При затяжном кризисе не исключен масштабный политический торг между ЕС и Москвой, отметил эксперт в беседе с NEWS.ru.
Ранее «ФедералПресс» рассказал, что Россия поставила Европе энергоресурсы на сумму более 320 млрд долларов.
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия