МОСКВА, 27 февраля, ФедералПресс. Весна 2026 года может стать серьезным испытанием для автомобилистов. Из-за рекордного количества снега и активного таяния дороги в марте и апреле будут покрыты глубокими лужами. Неправильная манера вождения в таких условиях способна привести к дорогостоящему ремонту – от гидроудара двигателя до проблем с тормозной системой. Об этом рассказал автоэксперт Евгений Балабас.
«При преодолении глубоких луж возникает проблема затопления водой тормозных дисков. Если они сильно разогреты, то из-за перепада температур они, скорее всего, будут деформированы. Также существует проблема затопления интенсивным потоком воды лямбда-зондов. Собственно, лямбда-зонд – это нежная, дорогостоящая деталь, располагающаяся в горячей зоне выпускного тракта. Она всегда нагрета до очень высоких температур, а ее основа – это достаточно хрупкая керамика. Соответственно, хорошо разогретый лямбда-зонд, резко заливаемый водой, может пострадать», – отметил эксперт.
Чтобы снизить вероятность поломок, специалист рекомендует выбирать спокойный стиль вождения. Перед въездом в лужу важно снизить скорость и избегать резкого торможения, чтобы не перегревать диски и элементы выхлопной системы.
После окончания периода активного таяния Балабас советует провести профилактику тормозных суппортов, особенно направляющих. Со временем резиновые пыльники теряют эластичность, внутрь может попадать влага, что провоцирует коррозию. В результате суппорты начинают работать с затруднением, ухудшается эффективность торможения или, наоборот, колодки перестают полностью отходить от диска, ускоряя износ.
Отдельно специалист напомнил о своевременной смене шин. Переходить на летнюю резину стоит только после установления стабильных плюсовых температур. Если ночью сохраняются заморозки и на дорогах образуется гололедица, визит в шиномонтаж лучше отложить, передает Общественной службе новостей.
Ранее «ФедералПресс» писал, что в России массово отказывают в регистрации китайских автомобилей.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова