ЯКУТСК, 3 июня, ФедералПресс. В Якутии выполнена уникальная речная операция – в русло Лены выведен первый коффердам для строительства пилона будущего вантового моста. Технология применяется в российском мостостроении впервые.
«Это один из ключевых этапов реализации проекта, требующий высокой точности, серьезной подготовки и слаженной работы большого коллектива специалистов», – подчеркнул глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.
Коффердам – масштабная стальная конструкция массой свыше 2200 тонн, создающая сухую рабочую зону прямо в русле реки. Это позволяет вести работы в сложнейших условиях: сильное течение, ледоход и сезонные перепады уровня воды. К месту назначения конструкцию доставили три буксира суммарной мощностью 4800 лошадиных сил – путь в 2,3 километра занял несколько часов. В операции участвовали 120 специалистов.
«Погодные условия позволили нам успешно выполнить эту операцию. Техника отработала надежно, все мероприятия прошли в штатном режиме», – сообщил директор по строительству ООО «ВИС Строй» Антон Крупнов.
Первый коффердам предназначен для пилона у правого берега. После дноуглубительных работ его зафиксируют свайными якорями и начнут возводить свайное основание опоры. До конца навигации конструкцию укрепят для противостояния весеннему ледоходу. Всего строится три коффердама – второй уже собран, третий в процессе.
Ленский мост протяженностью 14,5 километра станет первым в мире вантовым мостом такого масштаба в условиях вечной мерзлоты. Проект реализуется по поручению Президента в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Напомним, в октябре 2025 года строители завершили возведение первой опоры Ленского моста.
Фото: Саргына Скрябина / ЯСИА / sakha.gov.ru