Губернатор Пермского края решил упростить подход бизнес-структур к аэропорту Большое Савино. Официально отказавшись от проекта строительства аэровокзала, подготовленного при Олеге Чиркунове, Виктор Басаргин предложил потенциальным инвесторам самим диктовать условия строительства нового здания. Отбор претендентов будет осуществляться на конкурсной основе.
Губернатор Пермского края решил упростить подход бизнес-структур к аэропорту Большое Савино. Официально отказавшись от проекта строительства аэровокзала, подготовленного при Олеге Чиркунове, Виктор Басаргин предложил потенциальным инвесторам самим диктовать условия строительства нового здания. Отбор претендентов будет осуществляться на конкурсной основе. Самым очевидным победителем конкурса называют структуры, подконтрольные олигарху Виктору Вексельбергу. Подробности – в материале «ФедералПресс.Приволжье».
На этой неделе, встречаясь с пермскими журналистами, губернатор Пермского края Виктор Басаргин окончательно поставил крест на реализации инвестпроекта нового терминала пермского аэропорта Большое Савино по архитектурному проекту испанского архитектора Риккардо Бофилла. Инициированный экс-губернатором Олегом Чиркуновым и оплаченный спонсором – нефтяной компанией «ЛУКойл» – проект положен в стол. В качестве причин Виктор Басаргин назвал «мнение экспертов» (имена которых уточнить отказался), возможное желание будущего инвестора сделать собственный проект, неспособность, по мнению тех же экспертов, аэропорта Бофилла выдержать необходимый пассажиропоток, а также наличие собственного проекта, который создали «специалисты с большим опытом работы». Бизнес-параметры нового аэропорта: инвестиции – 4 млрд рублей (плюс 1,5 млрд рублей из краевой казны), пассажиропоток – 2 млн человек в год, конкурс по отбору инвесторов завершится в 2012 году, сроки строительства – 2013–2015 годы. Назвать экспертов и авторов нового проекта губернатор отказался.
Облегчить жизнь инвестору может и оригинальная форма «захода» инвестора в проект. По замыслу Виктора Басаргина, сегодняшнее краевое государственное унитарное предприятие (КГУП) будет преобразовано в ОАО, проведена допэмиссия акций, которую выкупит инвестор – победитель конкурса. Это и будут те самые инвестиции в проект. Доля Пермского края в этом ОАО станет ничтожной. Фактически заявляется о безвозмездной передаче права реализации проекта в руки инвестора – его расходы станут его же инвестициями, а бюджету региона не перепадет и копейки. Впрочем, однозначность такого утверждения можно будет констатировать только после объявления условий конкурса, которые пока держат в секрете.
Ранее претендентами на звание инвестора нового Большого Савино назывались «Базэл» Олега Дерипаски, авиакомитет Шереметьево и Внуково, болгарская компания «Химипорт» и компания «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга. И, скорее всего, именно последняя структура уже застолбила за собой права приземления на взлетно-посадочной полосе нового Большого Савино.
Новый терминал Большого Савино станет первым признаком экспансии Виктора Вексельберга в Пермский край
Структуры Вексельберга проявляют интерес к пермскому аэропорту уже не один год. Еще в бытность Олега Чиркунова главой региона они заявляли о намерении купить аэропорт, но отказывались реализовывать проект Бофилла, чем экс-губернатора не устраивали. Новый руководитель региона Виктор Басаргин эту проблему устранил, почти с ходу раскритиковав «испанский проект». Буквально через несколько дней переданный в собственность края аэропорт посетили эмиссары «Реновы». По отзывам очевидцев, гости в ходе осмотра объекта вели себя «как новые хозяева». В течение последующего месяца топ-менеджмент структур Вексельберга не раз в различных сообщениях подтверждал намерение о приобретении Большого Савино. Получение такого аэропорта вполне укладывается в логику развития аэропортового холдинга Вексельберга «Аэропорты регионов», который, очевидно, сделает ставку на внутрироссийские перелеты.
В этой части губернатор Виктор Басаргин готов помочь инвестору: он намерен добиваться включения Пермского края в программу Минтранса РФ по развитию авиасообщения внутри России. Тогда «якорная» авиакомпания Большого Савино в случае развития внутренних рейсов получит возможность компенсировать свои затраты – половину стоимости билета будет оплачивать бюджет России. Особенно это актуально для внутрирегиональных перевозок – по словам Виктора Басаргина, аэропортовая инфраструктура в ряде городов края находится во вполне пригодном состоянии. В первую очередь речь идет о севере и юге края (Березниковско-Соликамский промузел, Кудымкар, Чайковский).
Еще одним фактором влияния на победу «Реновы» в конкурсе называют традиционно хорошие отношения собственников этой структуры и губернатора Пермского края Виктора Басаргина. Виктор Вексельберг был одним из первых представителей большого бизнеса, с которым встретился губернатор после назначения на пост (впрочем, сразу за ним Басаргин встретился с Олегом Дерипаской). Не обошлось в отношениях Виктора Басаргина с олигархом без скандальных ситуаций: чего стоит хотя бы приобретение Министерством регионального развития РФ (когда им руководил нынешний пермский губернатор) при посредничестве структур Вексельберга бывшего здания посольства Венгрии по завышенной цене. Как сообщали тогда, в феврале 2011 года, «Ведомости», наличие «прокладки» между чиновниками и посольством привело к семикратной увеличении стоимости здания для федерального бюджета.
Не стоит сбрасывать со счетов и шансы на получение Большого Савино компанией Олега Дерипаски. Помимо недавней встречи с бизнесменом Виктор Басаргин и Олег Дерипаска явно хорошо общались и ранее – основной темой бесед была госкорпорация «Олимпстрой» и строительство компаниями олигарха олимпийских объектов в Сочи. Наблюдательный совет госкорпорации с 5 марта этого года возглавлял «по должности» глава Минрегионразвития РФ Виктор Басаргин. Новый руководитель министерства Олег Говорун формально сменил на этом посту пермского губернатора лишь 3 июля.
Впрочем, до сих пор ни одно из громких заявлений Виктора Басаргина не сопровождалось конкретными действиями; скорее всего, все дело в осторожности нового пермского губернатора, который привык учитывать максимальное количество рисков и согласовывать формат реализации принятых решений со всеми заинтересованными сторонами.
«ФедералПресс.Приволжье» будет следить за развитием событий.