МОСКВА, 6 ноября, РИА ФедералПресс. В трехлетней Адресной инвестиционной программе Москвы предусмотрено более $30 млрд на транспортное строительство. Об этом на выставке коммерческой недвижимости MIPIM Asia в Гонконге (КНР) сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
МОСКВА, 6 ноября, РИА ФедералПресс. В трехлетней Адресной инвестиционной программе Москвы предусмотрено более $30 млрд на транспортное строительство. Об этом на выставке коммерческой недвижимости MIPIM Asia в Гонконге (КНР) сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Главная проблема Москвы сегодня – транспортная, поскольку пропускная способность дорог и метро практически исчерпана. Мы четко понимаем, что для привлечения инвестиций в город мы должны в первую очередь решить эту проблему», – передает слова Хуснуллина пресс-служба Стройкомплекса столицы.
Чиновник обозначил в числе приоритетных задач строительство метрополитена. «Протяженность метрополитена в Москве составляет 317 километров, и мы до 2020 года планируем построить еще 160 километров линий. На строительстве метро в круглосуточном режиме работают 30 тысяч строителей», – сообщил он.
Второе важнейшее направление в транспортном развитии Москвы – строительство железных дорог. До 2020 года в столице предполагается построить 240 км дополнительных железнодорожных путей, включая сооружение 54 километров Малого кольца Московской железной дороги. Хуснуллин отметил, что это позволит интегрировать метро и железнодорожное сообщение в единую транспортную сеть.
В качестве третьего направления чиновник отметил строительство автодорог. За три года в Москве планируется построить и реконструировать 400 км дорог и возвести порядка 150 транспортных развязок – эстакад, тоннелей, мостов и путепроводов.