УСТЬ-ЛУГА, 6 декабря, РИА «ФедералПресс». Инвестиции в строящийся порт Усть-Луга с начала реализации этого проекта составят около 193 млрд рублей. Об этом «ФедералПресс» сообщила пресс-служба правительства Ленинградской области.
УСТЬ-ЛУГА, 6 декабря, РИА «ФедералПресс». Инвестиции в строящийся порт Усть-Луга с начала реализации этого проекта составят около 193 млрд рублей. Об этом «ФедералПресс» сообщила пресс-служба правительства Ленинградской области.
Обсуждение перспектив порта Усть-Луга прошло в ходе дискуссии «Морской порт Усть-Луга – новые логистические возможности» в рамках конференции Russia and Baltics Port Expansion Summit.
Порт ежегодно увеличивает грузооборот, который в этом году составил около 70 млн тонн. Об этом сообщил временно исполняющий обязанности гендиректора ОАО «Компания Усть-Луга» Андрей Романчик. По его словам, формирование терминалов в порту практически завершено. Сегодня на первый план выходит развитие территории вблизи объекта. Будут созданы пять взаимосвязанных кластеров: транспортно-логистический, промышленный, сити-кластер, рекреационный, агропромышленный. Срок реализации рассчитан до 2030 года.
Вице-губернатор Ленинградской области Дмитрий Ялов назвал отличительной чертой порта современные технологии в терминалах. Они позволяют Усть-Луге конкурировать с портами на Балтике. Так, по итогам девяти месяцев 2013 года грузооборот в порту увеличился на 36 %.
«Усть-Луга – это необычный проект. С формированием комплексной программы развития территории вокруг порта, в том числе его индустриальной зоны, мы говорим о возможности одновременно создавать новые транзитные мощности и реализовывать проекты по переработке грузов. Сегодня к Усть-Луге есть интерес как со стороны логистики, так и со стороны промышленности. Строительство новых морских терминалов в порту, развитие инженерно-транспортной инфраструктуры, создание современной таможни и стремительный рост грузооборота выводят порт в лидеры отраслевого рынка на Балтике», – сказал Дмитрий Ялов. Вице-губернатор отметил, что регион помогает развитию территории в сфере строительства очистных сооружений, корректировки генплана, развитию электрических сетей.
Строительство морского торгового порта Усть-Луга осуществляется в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010–2015 годы)» на принципах государственно-частного партнерства. Генплан учитывает строительство 20 морских терминалов общим грузооборотом 180 млн тонн в год, нефтебазы «Усть-Луга» и складского логистического центра.