ВАШИНГТОН, 17 октября, ФедералПресс. До промежуточных выборов в США остается всего три недели, а цены на дизель по‑прежнему бьют рекорды. Пытаясь сбить топливный кризис, администрация Трампа пошла на смягчение санкций против России. При этом на фоне громких заявлений о «энергетическом перемирии» ситуация на фронте и разногласия между ключевыми игроками лишь усугубляют хрупкость всей затеи. Об этом пишут аналитики китайского издания Sohu. «ФедералПресс» представляет эксклюзивный перевод статьи.
«Даже если дополнительные объемы дизеля поступят на рынок, вряд ли это приведет к быстрому снижению цен внутри США – жесткий удар по ожиданиям от «простого» решения», – указано в материале.
Как отмечают китайские эксперты, потенциальные выгоды еще не проявились, а политические издержки уже очевидны – для меры, ориентированной на быстрый эффект, это не самый удачный старт. Белый дом пытается одновременно сбить цены на топливо, показать избирателям результат и подтолкнуть стороны к перемирию – но эти цели противоречат друг другу, уверены в Пекине. Заявленные дополнительные поставки в 2 миллиона баррелей в масштабах мирового рынка невелики (для сравнения: США экспортируют около 1,5 миллиона баррелей дизеля ежедневно), а инфраструктурные риски в зоне конфликта могут и вовсе сорвать планы по наращиванию экспорта.
Политический резонанс оказался стремительным: 13 октября 12 сенаторов от обеих партий потребовали отменить решение, что говорит о редком межпартийном консенсусе против шага администрации Белого дома. Внутри Республиканской партии тоже растет недовольство – часть законодателей видит в ослаблении санкций уступку Москве. На международном уровне действия Вашингтона вызывают тревогу в Европе: новый пакет санкций ЕС контрастирует с односторонним смягчением позиции США, и в Брюсселе опасаются, что это нивелирует эффект от европейских мер.
Идея «энергетического перемирия» тоже буксует: громкие заявления не подкрепляются прогрессом. Контакты идут, но договоренностей нет, а удары по энергетической инфраструктуре продолжаются. Без четких механизмов контроля и санкций любые соглашения рискуют рассыпаться, как это уже было с 30‑дневным перемирием в марте 2025 года, отмечают эксперты из КНР. В итоге ставка на быстрое решение топливного вопроса все больше выглядит как попытка усидеть на нескольких стульях сразу – а реальность явно не хочет подстраиваться под предвыборный сценарий Белого дома, заключили в Sohu.
Ранее Трамп выразил надежду на приезд Путина на саммит G20 в Майами.
Фото: flickr.com / Trump White House Archived / Official White House Photo by Shealah Craighead (Public domain)