ВАШИНГТОН, 4 сентября, ФедералПресс. Накануне американский авианосец «Авраам Линкольн» после более 200 дней беспрерывного выполнения задач в море наконец-то пришвартовался в Паттайе, Таиланд. Это его первая по-настоящему нормальная стоянка в порту за почти девять месяцев патрулирования. Местные СМИ опубликовали фотографии, которые вызвали шок у экспертов. Судно находится в отвратительном техническом состоянии. Подробности привели журналисты китайского издания Sohu. «ФедералПресс» представляет эксклюзивный перевод статьи.
«На борту возникла нехватка части продуктов питания и питьевой воды, психическое состояние экипажа ухудшилось, и были случаи попыток прыгнуть за борт. Фотографии в высоком разрешении обнажили ржавчину, пятна и обрастание корпуса морскими организмами. По-настоящему заслуживает внимания уже не то, «насколько старым выглядит» авианосец, а то, почему ВМС США позволяют крупному военному кораблю так долго находиться в подобном состоянии развертывания», – указано в статье.
Военные эксперты отмечают, что корабли, длительное время находящиеся в море, покрываются ржавчиной и обрастаниями – это не редкость. Внимания заслуживает не жалкий внешний вид одного из главных авианосцев США, а то давление развертывания, которое отражается в отсутствии полноценного отдыха для людей и техники на протяжении сотен дней подряд.
Авианосец – не изолированно действующее судно. Он требует, чтобы ремонтный персонал постоянно проверял оборудование, чтобы суда снабжения поставляли топливо, продовольствие, пресную воду и боеприпасы, а также чтобы эскортные корабли, палубная авиация и береговые базы совместно обеспечивали операции. В обычных условиях эта система поддерживает ритм за счет ротации кораблей: один авианосец, выполнив задачу, возвращается в порт на обслуживание, а его сменяют другие.
Длительное развертывание «Линкольна» тесно связано с военными операциями на Ближнем Востоке. Когда ситуация в регионе остается напряженной, США крайне сложно просто отозвать авианосец по графику. Если подходящей замены нет, корабли на передовой вынуждены продлевать срок миссии. Одна отсрочка кажется всего лишь вопросом недель, но, накладываясь друг на друга, они могут растянуться на месяцы и даже приблизиться к году.
Ранее появлявшиеся сообщения о нехватке на борту продуктов питания, питьевой воды и о деградации психологического состояния экипажа заслуживают большего внимания, чем ржавчина на корпусе, подчеркивают китайские аналитики. Для авианосца с тысячами моряков на борту длительное развертывание означает прежде всего непрерывное накопление усталости. Высокоинтенсивная работа на полетной палубе не прекращается, ремонтные задачи не останавливаются, тренировки и боевое дежурство палубной авиации не прерываются, а повседневная жизнь рядового состава превращается в сложное испытание.
Ранее «ФедералПресс» писал, что Таиланд оставил пять тысяч американских военных без проституток.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова