Официальный сайт фонда инновационного центра «Сколково» в понедельник, 11 апреля, был подвержен массированной DDоS-атаке. В связи с этим интернет-ресурс был долгое время недоступен, сообщает пресс-служба «Сколково.
Официальный сайт фонда инновационного центра «Сколково» в понедельник, 11 апреля, был подвержен массированной DDоS-атаке. В связи с этим интернет-ресурс был долгое время недоступен, сообщает пресс-служба «Сколково.Версия о DDoS-атаке появилась уже после того, как представители IT обвинили создателей сайта в использовании дешевого движка, представители i-gorod также разъяснили, почему они его используют, пишет Газета.ру.
«Поскольку у «Сколково» не было ни фирменного стиля, ни логотипа, было решено на переходный период не создавать сложный сайт с большой инфраструктурой, а выбрать простой, но удобный шаблон информационного сайта, где, не тратя лишнего времени, любой пользователь мог бы найти и прочитать все необходимые сведения о проекте. Такой шаблон был найден и куплен на специальном портале, где представлены готовые дизайнерские решения», – говорится в сообщении пресс-службы.
«ФедералПресс» напоминает, что в понедельник, 11 апреля, сайт фонда «Сколково» долгое время был недоступен. Это произошло после того, как в коллективном блоге специалистов по IT «Хабрахабр» появилась запись, где программисты отмечают очевидное несоответствие заявленной цены в 3,1 млн рублей на разработку сайта и использование недорогого движка. Программисты отметили, что сайт создан на платформе недорогого движка, для которого есть даже бесплатная редакция, а к разделам сайта есть доступ для посторонних людей, также сайт инновационного центра можно было полностью скачать.
В ближайшее время появится новый сайт для инновационного проекта «Сколково».
Ранее «ФедералПресс» сообщал о изъянах еще недостроенной трассы на наноград. Дорога от МКАД до инновационного центра, до сих пор закрытая для доступного пользования, менее чем за год пришла в негодность. Проверка, инициированная первым вице-премьером Игорем Шуваловым, обнаружила износ асфальта по всей протяженности трассы, протечки воды в тоннеле, деформацию моста через реку Сетунь и даже провал покрытия на пешеходном переходе. Строительство трассы обошлось примерно в 6 млрд рублей.