В Тюменском отделении Свердловской железной дороги началась разработка бизнес-плана ОАО Тюменская пригородная компания по пригородным железнодорожным перевозкам, сообщили УралПолит.Ru в отделении.Согласно распоряжению губернатора Тюменской области создана специальная рабочая группа.Предполагается, что на первом, начальном этапе функционирования новой структуры, акционерами ОАО станут администрация области и Свердловская железная дорога, которые будут владеть равными долями компании.Однако в Тюменском отделении СвЖД не исключают, что в дальнейшем число акционеров будет увеличено.Предполагается, что новое ОАО начнет работу 1 июня.Цель создания частного предприятия по пригородным перевозкам - сделать этот вид деятельности безубыточным.Сейчас перевозки дачников и садоводов не приносят прибыли, несмотря на компенсации, регулярно выделяемые администрацией области.Ожидается, что уже через год ОАО выйдет на безубыточный уровень, ведь число безбилетников - граждан, имеющих право на бесплатный проезд, будет определять сама компания.На железной дороге также утверждают, что намерены улучшить качество предоставляемых услуг.Так, в этом году Тюменское отделение СвЖД планирует получить еще один электропоезд.Для отделения это немаловажно, так как парк подвижного состава по пригородным перевозкам в регионе невелик.Из-за этого растет число пассажиров в пригородных автобусах.Новой компании придется бороться за рынок.Отмечают, что ОАО будет небольшим.Планируется, что штат предприятия составит 160 человек - вместе с проводниками и ревизорами.Оксана Луткова, ° Служба новостей УралПолит.Ru
В Тюменском отделении Свердловской железной дороги началась разработка бизнес-плана ОАО "Тюменская пригородная компания" по пригородным железнодорожным перевозкам, сообщили "УралПолит.Ru" в отделении.
Согласно распоряжению губернатора Тюменской области создана специальная рабочая группа.
Предполагается, что на первом, начальном этапе функционирования новой структуры, акционерами ОАО станут администрация области и Свердловская железная дорога, которые будут владеть равными долями компании.
Однако в Тюменском отделении СвЖД не исключают, что в дальнейшем число акционеров будет увеличено.
Предполагается, что новое ОАО начнет работу 1 июня.
Цель создания частного предприятия по пригородным перевозкам - сделать этот вид деятельности безубыточным.
Сейчас перевозки дачников и садоводов не приносят прибыли, несмотря на компенсации, регулярно выделяемые администрацией области.
Ожидается, что уже через год ОАО выйдет на безубыточный уровень, ведь число "безбилетников" - граждан, имеющих право на бесплатный проезд, будет определять сама компания.
На железной дороге также утверждают, что намерены улучшить качество предоставляемых услуг.
Так, в этом году Тюменское отделение СвЖД планирует получить еще один электропоезд.
Для отделения это немаловажно, так как парк подвижного состава по пригородным перевозкам в регионе невелик.
Из-за этого растет число пассажиров в пригородных автобусах.
Новой компании придется бороться за рынок.
Отмечают, что ОАО будет небольшим.
Планируется, что штат предприятия составит 160 человек - вместе с проводниками и ревизорами.
Оксана Луткова, ° Служба новостей "УралПолит.Ru"