Начался монтаж сборных металлических сердечников вантовой части пилона № 8 моста через бухту Золотой Рог. Как сообщили в компании ТМК, являющейся генеральным подрядчиком строительства, в тело пилона забетонированы первые блоки металлического сердечника вант, а также установлены первые 2 пары анкеров вант в железобетонном монолитном анкером пролёте.
Начался монтаж сборных металлических сердечников вантовой части пилона № 8 моста через бухту Золотой Рог. Как сообщили в компании ТМК, являющейся генеральным подрядчиком строительства, в тело пилона забетонированы первые блоки металлического сердечника вант, а также установлены первые 2 пары анкеров вант в железобетонном монолитном анкером пролёте.Как сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе краевой администрации сегодня, 14 сентября, набранный темп работ позволяет уже в конце ноября начать монтаж вант.
Напомним, строительство моста через бухту Золотой Рог – это масштабный проект по модернизации транспортной инфраструктуры Владивостока в рамках подготовки города к саммиту АТЭС 2012 года. Это сложный с инженерно-технической точки зрения объект, аналогов которому на Дальнем Востоке России нет.
Строительство моста ведётся в соответствии с утверждённым графиком. За последние 15 суток пилоны моста выросли на 12 метров.