ТЕГЕРАН, 5 октября, ФедералПресс. Транспортный самолет C-130 Hercules без опознавательных знаков и с выключенным транспондером тайно приземлился в тегеранском аэропорту Мехрабад 4 октября – и мгновенно стал поводом для самых смелых догадок: от перевозки размороженных иранских активов до доставки военной техники через Турцию. Ни оператор, ни груз, ни точный маршрут до сих пор не подтверждены, а в соцсетях уже спорят, что именно лежало в грузовом отсеке, пишет китайское издание Sohu. «ФедералПресс» представляет эксклюзивный перевод статьи.
«Аэропорт Мехрабад – военный и гражданский аэропорт двойного назначения, используемый ВВС Ирана. На момент приземления у самолета не было регистрационного номера, удостоверения личности гражданина или поддающихся проверке записей о маршруте полета», – говорится в сообщении.
Ни оператор, ни груз, ни место вылета до сих пор не подтверждены. На единственной размытой фотографии видно четырехмоторный турбовинтовой самолет с высоким крылом – компоновка, соответствующая серии C-130 «Геркулес», но логотип на фюзеляже нечитаем, национальную принадлежность различить невозможно.
Настоящий резонанс, как отмечают китайские издания, инциденту дали социальные сети. Появились сообщения, что самолет перевозил «размороженные средства», переведенные через Турцию, – финансовый оттенок у истории, в которой изначально не было ни грамма информации о грузе. Другие версии утверждают, что борт принадлежит ОАЭ и передается через Турцию, третьи – что это турецкий C-130 с запрещенными материалами или военной техникой. Однако ни одно из этих утверждений не подтверждено ни списком груза, ни изображениями разгрузки, ни официальными заявлениями.
Догадки, пишут в Китае, возникли не на пустом месте. С одной стороны, президент Ирана Пезешкиан ранее публично упоминал о примерно 6 млрд долларов замороженных средств в Катаре, которые должны быть разморожены по договоренности при посредничестве Пакистана. С другой – Минфин США ввел санкции против турецкого банка, обвинив его в предоставлении канала для сетей, связанных с иранской революционной гвардией, для перевода доходов от продажи нефти и обмена средств из Китая через Турцию на наличные и золото.
Однако, указывают китайские аналитики, есть и более простые объяснения. Иран давно эксплуатирует транспортные самолеты C-130E/H, а Мехрабад выполняет функции военного материально-технического обеспечения. Вполне возможно, что это обычная внутренняя транспортная миссия – особенно после того, как в 2026 году Иран потерял часть парка C-130 в результате военного удара и спрос на логистику возрос. Такого рода рейсы не редкость.
По состоянию на утро 5 октября инцидент все еще находился в состоянии авиационного наблюдения: ни свидетельств груза, ни официального подтверждения, ни установленных личности и предназначения судна. Его значение, полагают в Китае, возможно, заключается не в том, что правда уже всплыла, а в том, что в крайне чувствительном районе Персидского залива появление транспортного самолета с выключенным транспондером в столичном аэропорту само по себе достаточно, чтобы действовать на нервы всем сторонам, подытожили в Китае.
Напомним, Иран поставил МАГАТЭ жесткое условие для возвращения инспекторов на ядерные объекты.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Светлана Возмилова