В последнее время во Владивостоке участились ДТП с электросамокатами. В минувшие выходные в приморской столице двухколесное транспортное средство, на котором находились двое мужчин в алкогольном опьянении, врезалось в маршрутный автобус. Водитель и пассажир самоката получили травмы различной степени тяжести и были госпитализированы. Как можно избежать серьезных последствий при управлении новым видом транспорта и необходимо ли введение специальных ограничений, рассказал «ФедералПресс» адвокат Коллегии адвокатов Приморского края «Лекс Прайм» Антон Батыгин.
«Не всегда имеет место вина именно водителей самокатов, тем не менее появление таких участников дорожного движения на дорогах добавляет определенный стресс для автомобилистов.
Поскольку электросамокаты – это такие же участники дорожного движения, то на них должны также распространяться все ограничения, которые касаются всех водителей. Это и движение в строго отведенных местах либо по специально выделенным полосам, и предоставление преимущества пешеходам, и соблюдение требований дорожных знаков, дорожной разметки и сигналов светофоров.
Нужны ли какие-то специфические ограничения? Мое мнение такое – однозначно да. По аналогии с мотоциклами можно обязать водителей электросамокатов надевать хотя бы минимальную защитную одежду – шлем, так как водитель никак не защищен. Необходимо ограничивать скорость движения электросамокатов, места их передвижения, возраст водителей, что в принципе, и было сделано недавно. Надо запретить перевозить пассажиров и грузы, так как электросамокаты для этого не приспособлены.
Но при этом я прекрасно понимаю, что на наших дорогах существуют серьезные проблемы именно с организацией дорожного движения. Не оборудованы должны образом тротуары и пешеходные дорожки, велосипедные дорожки, имеются ямы на дорожном покрытии и т. д.
Все это в комплексе приводит к дорожно-транспортным происшествиям с участием электросамокатов».
Напомним, что в этом году правила пользования электросамокатами были прописаны в ПДД. Они начали действовать с 1 марта.
Так, скорость движения по проезжей части не должна превышать 60 км в час, если на предупреждающих знаках не обозначено иное. По пешеходной зоне можно двигаться на скорости не выше 25 км в час.
Согласно правилам, управлять элетросамокатами дети от 7 до 14 лет могут только в сопровождении взрослых и только по велодорожкам или тротуарам. Вес транспортного средства должен быть легче 35 кг. Самостоятельное передвижение на самокате возможно только после 14 лет.
Фото: ФедералПресс/ Евгений Поторочин
Эксклюзивы «ФедералПресс»