В регионах начали подготовку к зиме, проверяют и закупают спецтехнику для расчистки снега. Прошлогодний опыт показал, что южные районы также могут оказаться под обильными осадками, в результате чего движение транспорта приостанавливается на несколько дней. «ФедералПресс» разобрался, почему каждый год проблемы с уборкой снега остаются и повторится ли тенденция этой зимой.
В этом году региональные бюджеты расходуются не так активно, поэтому многие муниципалитеты отказались от дополнительной закупки спецтехники. При этом синоптики прогнозируют, что зима может оказаться еще холоднее, чем прошлая. Помимо расчистки выпавшего снега существует проблема с ликвидацией последствий после потепления. Ливневки не справляются с количеством воды, и в городах случаются потопы.
Краснодарский край
Новый мэр Краснодара Евгений Наумов 15 ноября провел совещание по подготовке города к зиме. Градоначальник заявил, что если проблемы с организацией уборки осадков остались, их необходимо решать уже сегодня, пока еще есть время. На совещании мэр запросил от коллег расчеты, схемы и алгоритмы ликвидации наледи.
В администрации Краснодара заявили, что учли опыт прошлого года и провели подготовку. Если ранее на очистке улиц работало 80 единиц спецтехники, то теперь будет функционировать 212 машин.
В прошлом году зима началась спокойно, однако февральские снегопады жители краевой столицы вспоминают до сих пор. После того, как за одну ночь выпала двухмесячная норма снега, город буквально приостановил движение. Февральские осадки 2022 года были признаны самыми обильными за последние 20 лет на Кубани.
Очистки дорог после обильного снегопада только усугубили движение. Общественный транспорт ходил с задержками, автомобилисты не могли выехать из дворов, пассажиры дружно толкали маршрутки, которые застревали в сугробах. Не обошлось и без коммунальных аварий. На улице Ставропольской под тяжестью снега в многоквартирном доме обрушились провода и произошло короткое замыкание. В результате чего 80 квартир на целый день остались без электроэнергии.
Краснодарский аэропорт 24 января приостановил работу на несколько дней. В городах на черноморском побережье риск подъема уровня воды вырос до критических отметок. В школах края в этот день официально отменили занятия, студентов перевели на дистанционное обучение.
В этом году решили подготовиться заранее. Количество техники увеличили в два раза, закупили около 11 тонн противогололедных материалов, что в два раза больше, чем прошлой зимой.
Если осадки в этом году будут обильными, то ситуация вполне может повториться, считает заместитель координатора общественного движения «Помоги городу» Виталий Солонченко:
«Думаю, что и этом году, если выпадут обильные осадки, все повторится. Когда происходит повышенное выпадение осадков, то на это требуется больше механических средств уборки. Эти автомобили достаточно дорогие как при покупке, так и при эксплуатации. А самое главное, их работа заключается в нескольких сутках относительно года. Поэтому приобретение их в достаточном количестве я считаю не целесообразным. Горожанам можно отнестись с пониманием, что держать парк автомобилей, которые эксплуатируются менее 5 % времени в год, бессмысленно», – считает эксперт.
Ростовская область
В этом году департамент ЖКХ Ростова выделил на уборку снега 66 миллионов рублей. Однако в документах по закупке указаны все районы, кроме Железнодорожного. Кто займется его уборкой, остается неясным.
Мэр Ростова Алексей Логвиненко заявил, что город готов к осадкам. Парк спецтехники насчитывает 256 машин. Подготовлены места для складирования снежных масс общей площадью 39,7 тыс. кв. метров.
В прошлом году синоптики зафиксировали самые массовые осадки за последние десять лет. В конце декабря движение в Ростове было фактически парализовано. Общественный транспорт ходил с большими задержками, движение по трассе М4 в сторону города Шахты приостановили.
О новых закупках спецтехники в этом году речи не идет. Глава Ростова Алексей Логвиненко заявил, что убрать весь снег для муниципальных властей будет очень дорого, и сами жители против.
«Нужно понимать: чтобы вывезти снег с улиц города, должна приехать машина, погрузчик, а это бензин, заработная плата водителя и машина зачастую везет «легкий снег» – фактически либо воздух, либо воду. Поэтому для города это сложно и тяжело по деньгам», – заявил градоначальник.
Также мэр добавил, что снег должен быть, иначе сами жители будут недовольны его отсутствием. На сэкономленные деньги Логвиненко предложил что-нибудь отремонтировать. Жители южной столицы не разделили мнение мэра города и высказали свое недовольство в соцсетях.
Волгоградская область
В Волгоградской области зима началась раньше всех. Погодные условия ухудшаются стремительно. Дорожников перевели на режим особой готовности, 522 единицы техники готовы выйти на дороги для расчистки проезжей части. На участке федеральной трассы Р-22 дежурит 6 единиц техники, которые при необходимости обрабатывают локально опасные участки - спуски, подъемы, мосты. Подготовлено около 130 тысяч тонн противогололедного материала, что составляет 90 % от нормы прошлых лет.
В прошлом году обильные снегопады накрыли город неожиданно. За одну ночь город был покрыт снегом. К расчистке дорог не подготовились должным образом, поэтому общественный транспорт встал. Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров поставил задачу перевести дежурные службы, силы и средства в особый режим работы.
Ставропольский край
На Ставрополье к зиме начали готовиться заранее. Мэр города Илья Ульянченко еще в октябре отчитался, что районные администрации краевой столицы уже заготовили 40 тысяч тонн противогололедных материалов. В наличии более 100 единиц спецтехники для уборки снега. В сезон осадков дорожники будут работать в круглосуточном режиме. Судя по сайту госзакупок, новой техники в регионе не закупали.
В прошлом году движение транспорта в краевой столице было парализовано. Спецтехника не справлялась с количеством снегопада, хотя изначально муниципальная администрация заверяла, что город полностью готов к любому количеству осадков.
Этой зимой ситуация может повторится, поскольку новой техники не закуплено и новых программ по обеспечению безопасности на дорогах не предусмотрено, считает эксперт в области урбанистики и развития муниципальных образований Николай Куксенко.
«Администрация Ставрополья не учитывает опыт прошлого года. Практически все регионы, столкнувшиеся с проблемами на дорогах из-за осадков, закупили спецтехнику и готовятся к погодным капризам. Ставропольские чиновники решили сэкономить на безопасности. Практика показывает, что это может обернуться трагедией для города. Губернатору стоит понимать, что подготовка к уборке снега зимой тоже является оценкой его деятельности», – считает эксперт.
Фото: ФедералПресс / Полина Зиновьева