Казахстан планирует в 2023 году поставить в Германию по нефтепроводу «Дружба», идущему через территорию России, не менее 890 тыс. тонн нефти. Соответствующее заявление глава национального нефтегазового холдинга «КазМунайГаз» Магзум Мирзагалиев озвучил во время визита в Германию на этой неделе, фактически подтвердив данное ранее обещание немецкой стороне. Справится ли Астана с транзитом, учитывая многочисленные форс-мажорные обстоятельства, – расскажет «ФедералПресс».
Неосвоенная квота
По информации «КазМунайГаза», в феврале – июле текущего года Казахстан транспортировал по «Дружбе» на нефтеперерабатывающий завод PCK (Petrolchemie und Kraftstoffe AG) Raffinerie в городе Шведт 390 тыс. тонн нефти. Планы по прокачке были зафиксированы в контракте, подписанном нацхолдингом и управляющей компанией НПЗ Rosneft Deutschland в июне в рамках визита президента ФРГ Франка-Вальтера Штайнмаера в Казахстан.
«Хочу с удовлетворением отметить, что контрактные обязательства активно претворяются в жизнь. И, согласно нашим планам, общий объем поставок в Германию в 2023 году составит не менее 890 тыс. тонн», – сказал в этот раз Магзум Мирзагалиев.
Ранее «ФедералПресс» сообщал, что до конца текущего года ежемесячно на немецкий НПЗ будет транспортироваться по «Дружбе» 100 тыс. тонн жидких углеводородов с Карачаганакского нефтегазоконденсатного месторождения (Западно-Казахстанская область), которое является крупным поставщиком сырья в систему Каспийского трубопроводного консорциума, обеспечивающего экспорт нефти через морской терминал близ Новороссийска на Черном море.
Между тем транзитная квота, которую Россия предоставила Казахстану для осуществления таких поставок, составляет на 2023 год 1,2 млн тонн. На начало июля текущего года соответствующие поставки были зафиксированы на уровне всего 290 тыс. тонн – не вполне впечатляющий объем для немецкого НПЗ, мощность которого превышает 11 млн тонн в год.
Впрочем, Казахстан вполне может освоить обещанные Германии объемы прокачки, если этому не помешают форс-мажорные обстоятельства – к примеру, такие, что отразились на общей добыче и экспорте совсем недавно.
Так, в июле и августе 2023 года в Казахстане имели место масштабные энергетические аварии, повлиявшие на добычу нефти на нефтепромыслах на западе республики. По оценке экспертов, страна тогда недосчиталась из-за падения добычи и снижения выручки порядка 700 млн долларов, а с учетом денег, которые нужно было направить на восстановление добычи, и вовсе около 1 млрд долларов. Хоть эти аварии затронули Мангистаускую и Атыраускую области и не коснулись Западно-Казахстанской, где расположен поставщик сырья для немецкого НПЗ – Карачаганак, тем не менее они продавили вниз общереспубликанский показатель по нефтедобыче и стали тревожным звоночком для нефтяников и профильного министерства.
Вдобавок ко всему в августе транспортировка казахстанской нефти по «Дружбе» была ограничена в результате приостановки эксплуатации участка нефтепровода на территории Польши, что дало основания предположить, что соответствующие поставки вполне зависимы от третьей стороны, и это вовсе не Россия.
Немцы ждут…
НПЗ PCK Raffinerie, лишившийся поставок нефти из России, сегодня нуждается в сырье. А потому даже обещанные казахстанской стороной менее 10% от годовой мощности являются для него хоть каким-то подспорьем.
Этот завод обеспечивает 90% потребностей Берлина и федеральной земли Бранденбург в бензине, дизельном, печном и авиационном топливе. И отсутствие сырья может привести к топливному хаосу в этой части Германии.
Похоже, что в Берлине постепенно осознают, что без относительно дешевых и удобных в плане транспортировки российских углеводородов и страну ждет энергетический кризис.
А как иначе можно расценить звучащие все чаще предупреждения со стороны некоторых германских чиновников о возможном дефиците энергоресурсов?
Так, премьер-министр Саксонии (Германия) Михаэль Кречмер в комментарии изданию Wirtschaftswoche высказался о необходимости ремонта или консервации подорванного в результате диверсии газопровода «Северный поток».
«Это необходимо, потому что эта инфраструктура может обеспечить наше энергоснабжение через пять или десять лет. Если не отремонтировать в ближайшее время, трубопровод будет окончательно разрушен коррозией», – отметил он, назвав проект инструментом, позволяющим диверсифицировать поставки энергоносителей в Германию.
По его словам, отказ от экспорта российского газа уже сорвал энергопереход, подразумевавший уход от ядерной энергетики и угля в пользу газовой генерации.
Пока подобные заявления остаются без внимания властей. В Берлине по-прежнему ждут решения партнера из-за океана. Как ждет нефти и НПЗ в Шведте.
Фото с сайта hippopx.com