Кабмин одобрил законопроект о повышении максимальной выплаты по ОСАГО с 500 тысяч до 2 млн рублей. Это следует из отзыва правительства на инициативу. Единственным замечанием кабмина стал перенос предлагаемой даты вступления новой нормы на 1 марта 2027 года. Как страховые компании оценивают данную меру и в чем плюсы и минусы нововведения для страховщиков и страхователей – в материале «ФедералПресс».
Рост вместе со страховой премией
Выплаты по ОСАГО могут вырасти до 2 млн рублей. Соответствующий законопроект одобрило правительство РФ.
Там отметили, что корректировки повлекут увеличение страховой премии по ОСАГО в среднем на 8 %, а также вырастут затраты со стороны госорганов и госпредприятий. В кабмине пояснили, что потребуется перераспределение средств на эти цели в бюджетах.
По этой причине, подытожили в правительстве, имеет смысл установить срок вступления нововведений в силу на 1 марта 2027 года – это позволит заложить необходимые параметры при формировании бюджетов.
На данный момент по ОСАГО максимально можно получить 400 тысяч рублей за повреждение имущества и 500 тысяч – за вред жизни и здоровью.
Что думают страховщики
«Целесообразно синхронизировать лимит по жизни и здоровью в ОСАГО с лимитом выплат пассажирам по полису обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП), который составляет 2 млн рублей», – комментирует «ФедералПресс» директор филиала Росгосстраха в Челябинской области Игорь Курц.
Вице-президент компании «Ренессанс страхование» Сергей Демидов называет повышение максимальной выплаты по ОСАГО логичным решением: лимит выплат по жизни и здоровью по ОСАГО теперь совпадает с лимитом по иным видам обязательного страхования, в частности ОСГОП. Он не пересматривался с 2015 года, за это время стоимость медицинских услуг, например реабилитации, выросла кратно.
«Самые крупные случаи выплат по жизни и здоровью приходятся на случаи самых тяжелых ДТП, которые закончились гибелью или инвалидностью пострадавших, поэтому, чтобы ОСАГО могло эффективно выполнять функцию социальной защиты, лимит было необходимо пересмотреть», – комментирует «ФедералПресс» представитель компании.
Сергей Демидов считает важным, чтобы пересмотр лимитов по ОСАГО сопровождался корректным пересмотром тарифов (их рост оценивается в 8–10 %, а для аккуратных водителей в 2–3 %). В этом случае для большинства клиентов страховых компаний (в 2026 году доля водителей с неплохой страховой историей, у которых коэффициент бонус-малус был ниже 1, составила 93,8 %, а самый низкий КБМ 0,46 – у 46,7 % водителей) рост стоимости полисов будет практически незаметным. Страховые компании при корректном изменении тарифов также не ощутят каких-то негативных последствий от этого изменения. Что касается плюсов, то главная цель ОСАГО – решение проблемы финансовой компенсации пострадавшим, а пересмотр лимитов – это важный шаг вперед.
Какие еще лимиты стоит пересмотреть
По мнению страховщиков, требует увеличения и лимит выплат за поврежденное имущество, так как из-за роста стоимости ремонта автомобилей все больше автовладельцев сталкиваются с недостаточностью текущего лимита в размере 400 тысяч рублей. Игорь Курц отмечает, что уже сейчас доля таких случаев, при которых этого лимита недостаточно, составляет около 7 %, а к концу следующего года прогнозируется рост до 10 %. И это уже достаточно большой пласт клиентов, для которых полис ОСАГО не покроет полностью их убытки. Повышение лимитов позволит обеспечить полную защиту практически в 100 % событий, что повысит ценность полиса ОСАГО. С другой стороны, это приведет к росту средней выплаты на 28 % от убытков по имуществу и на 12 % от убытков по жизни и здоровью, что потребует соответствующего расширения тарифного коридора.
На данном этапе страховым сообществом совместно с регулятором и органами законодательной власти прорабатывается множество инициатив по совершенствованию ОСАГО, к которым можно отнести упомянутое выше увеличение лимитов выплат, дополнение процедуры натурального возмещения убытков, добавил эксперт.
Директор челябинского филиала страховой компании МАКС Игорь Нохрин в комментарии «ФедералПресс» отметил, что лимит выплат за ущерб имуществу (400 тысяч рублей) в этом законопроекте не меняется, а логичным, по его мнению, было бы также увеличение лимита выплат за ущерб по имуществу. За последние несколько лет существенно выросла стоимость запасных частей, что создает риски для страхователей при причинении вреда третьим лицам. Например, стоимость одного элемента автомобиля (двери или крыла) может составлять 500 и более тысяч рублей, на сегодняшний день эффективную защиту имущественных прав может обеспечить дополнительное добровольное страхование гражданской ответственности.
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия