Ровно 15 лет назад, 22 августа 2011 года, в Тоджинском районе Республики Тыва произошла авиакатастрофа. Самолет Ан-2 совершил жесткую посадку на озере Чойган-Холь. В результате трагедии погиб пилот. «ФедералПресс» вспоминает детали происшествия.
О самолете
Ан-2 – многоцелевой одномоторный биплан, который выпускали в СССР вплоть до 2001 года. В народе его часто называют «кукурузником» из-за широкого применения в сельском хозяйстве. Управление осуществляется штурвалом и педалями, двигатель и редукторы расположены в фюзеляже. Машина оснащена двигателем АШ-62ИР мощностью 1000 л. с. и винтом АВ-2. Номинальный полетный вес составляет 5250 кг.
Самолет, попавший в аварию, принадлежал компании ООО «Саянский кедр».
Как развивались события
Борт выполнял рейс по маршруту Петропавловка – Тоора-Хем. Точная цель полета осталась неизвестной: предполагается, что на борту находились рыбаки, направлявшиеся к местным озерам. При этом полет не был согласован с контролирующими органами.
Ранее этот же самолет задерживали за перевозку браконьеров с редкими видами рыбы. В связи с этим высказывались версии о повторном нарушении. Однако краснокнижных экземпляров на борту не обнаружили.
Сообщение о происшествии поступило в МЧС в 11:33 по московскому времени. По данным ведомства, машина жестко приземлилась на воду и накренилась на левый борт.
Жертвы
На борту находилось восемь человек. За штурвалом сидел владелец самолета Борис Чеботарёв, соучредитель компании. Он погиб на месте. Четверо пассажиров получили ранения и были доставлены в республиканскую больницу. Трое из них оказались жителями закрытого города Железногорска, еще один – уроженцем Абакана.
Расследование
По факту аварии возбудили уголовное дело по части 2 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека). Полет не был санкционирован.
Техническая экспертиза показала, что причиной падения стали неполадки двигателя. В топливо попали частицы глины и вода, что привело к загрязнению фильтров. В результате самолет не смог набрать высоту.
Другие происшествия с Ан-2
11 июня 2012 года в Свердловской области разбился Ан-2 авиакомпании «Авиа-Зов». Командир воздушного судна Хатип Кашапов, находившийся в состоянии алкогольного опьянения, взял на борт 12 пассажиров за плату. Самолет взлетел около 22:00 и не вернулся. Поиски длились несколько месяцев. Обломки с останками всех 13 погибших обнаружили лишь 5 мая 2013 года вблизи города Серова.
Еще один случай произошел 26 октября 2013 года в Богучанском районе Красноярского края. При заходе на посадку у поселка Таёжный разбился Ан-2. Оба пилота – Валентин Будрин и Тимофей Прудников – погибли. Двум пассажирам-вахтовикам удалось спастись.
Рекомендуем почитать материал о том, как другая авария на шахте в Кузбассе унесла жизни полусотни человек, как десятки горняков погибли на шахте «Пионерка» в Белово, а также представляем подборку самых резонансных ЧП за 2025 год, которые произошли в Сибири.
Изображение сгенерировано нейросетью / Станислав Казаченко