К началу нового учебного года в Краснодаре не удалось ввести в эксплуатацию несколько крупных образовательных учреждений. «ФедералПресс» разобрался, какие именно школы не успели открыть и почему.
Филиал школы № 66 на улице Пономаренко, 39 (микрорайон Петра Метальникова)
Это масштабный проект на 1550 учебных мест, который должен был существенно разгрузить образовательную инфраструктуру микрорайона. Строительство стартовало осенью 2023 года, а первоначальные планы предусматривали сдачу объекта ещё в 2025‑м. Однако сроки неоднократно сдвигались.
Несмотря на заверения краснодарских чиновников о готовности принять учеников 1 сентября 2026 года, школа так и не открылась. При этом само здание фактически достроено: сформирован педагогический коллектив, проведено зачисление учащихся. Основные задержки возникли на этапе юридического оформления учреждения. На момент переноса сроков завершались работы по благоустройству территории – озеленение, укладка асфальта и обустройство прилегающих зон.
Ученики временно переведены в здание на улице Уссурийской, 2, где проходят занятия в штатном режиме.
Филиал школы № 62 в ЖК «Дыхание» (улица летчика Позднякова, 2/22)
Еще один крупный образовательный объект на 1550 мест, призванный обеспечить местами детей из активно развивающегося жилого комплекса. Возведение школы началось весной 2024 года. По данным на середину июля 2026‑го, готовность объекта оценивалась в 83 %, а к началу августа работы вышли на финальную стадию. Тем не менее к 1 сентября учреждение так и не открылось.
Среди ключевых причин отставания от графика:
- смена собственника у подрядной организации, что вызвало временную приостановку работ;
- логистические сложности с поставками строительных материалов и оборудования;
- неблагоприятные погодные условия – затяжные дожди затрудняли выполнение ряда наружных работ.
Для минимизации неудобств детей временно распределили в школу № 62, расположенную в поселке Индустриальном. Для удобства организован подвоз учащихся из ЖК «Дыхание» с помощью школьных автобусов.
Школа возле ЖК «Южане» на Западном обходе
Этот проект оказался в наиболее сложной ситуации: строительство фактически приостановлено. Контракт с первоначальным подрядчиком был расторгнут еще в январе 2026 года из‑за серьезного отставания от утвержденного графика.
В настоящее время поиск нового исполнителя временно заморожен, а сроки реализации проекта перенесены на 2028–2029 годы.
Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин